Jeune Guzziste

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
unexdeplus
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Message par unexdeplus »

Ah oui ! Quand même... C'est pas du boulot de débutant !
Tu n'as pas réussi à trouver un moteur Triumph ou Norton pour assortir à ton carénage Triton ? :lol: :shock:
En tous cas, chapeau bas, et bonne continuation !
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
(Devise de Moto Guzzi)
Triumph Tiger Sport 1050, de la bombe !
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elliott

Message par elliott »

Tu n'as pas réussi à trouver un moteur Triumph ou Norton pour assortir à ton carénage Triton ?
:lol: sa c'est vu et zut :lol:
C'est quoi les moteurs ?
Et la base est ancienne ou c'est tout du maison ?
les moteurs sont des motobécane av3 et pour la cadre à l'origine c'est un radior avec quelques petites modifications à droite et à gauche, les deux moteurs sont reliés à une boîte 3 vitesse et roule, voici quelques photos du montage :wink:
http://griottklub.blogspot.fr/2012/10/l ... s-p38.html
encore une fois merci à tous pour votre acceuil :D
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fasty
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Message par fasty »

Ya pas des " puristes" qu'ont voulu vous crucifier quand ils ont vu votre engin aux coupes ? :lol:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
unexdeplus
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Message par unexdeplus »

C'est un truc de ouf !
Fô le faire homologuer. A part un petit réglage pour lui faire passer les normes anti-pollution, ça devrait pas poser de problème !!!!! :lol:
Il ne faut pas compter sur ceux qui ont créé les problèmes pour les résoudre. (Albert Einstein).
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capou40
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Message par capou40 »

Super machine et magnifique prépa. Chapeau bas !
elliott

Message par elliott »

merci :wink:
Ya pas des " puristes" qu'ont voulu vous crucifier quand ils ont vu votre engin aux coupes ?
les coupes sa c'est bien passer étonnamment ont sais pas fait tirez dessus :lol: , bon c'est sur qu'ont n'ira pas faire les barbots au rassemblement motobécane :lol:
A part un petit réglage pour lui faire passer les normes anti-pollution, ça devrait pas poser de problème !!!!!

:lol: et t'imagine si le contrôle technique était passer alors la :lol:
une fois la 250 prête à rouler, un autre "truc" dans ce genre un poil plus gros se fera peut être pour les cml 2014 :idea:
pour en revenir à la marque, je ne c'est pas si vous avez vu cette vidéo je la trouve superbe :D
http://www.youtube.com/watch?v=lAtFk3CFdYg
Ronan44
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Message par Ronan44 »

Salut, sympa tes bécanes, et bienvenue dans le club des moins de 30 ans (on doit être 3 ou4 sur le forum :lol: )
Si il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème! (devise Shadok)
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fasty
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Message par fasty »

Ronan44 a écrit :Salut, sympa tes bécanes, et bienvenue dans le club des moins de 30 ans (on doit être 3 ou4 sur le forum :lol: )
Vazy dis aussi que les guz c'est pour les vieux :twisted:






Ou pour les jeunes qu'on du goût ? 8)
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio jaune toute belle :mrgreen:
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Message par Ronan44 »

J'lai pas dit ! :wink:
L'important c'est de rester jeune dans sa tête :lol:
Si il n'y a pas de solution c'est qu'il n'y a pas de problème! (devise Shadok)
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Raymondo
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Message par Raymondo »

Parfaitement !
Prends bien soin de ton petit bloc il ira loin.
J'ai gardé 10 ans une V65 et je l'ai regrettée à sa revente...
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