Guzzi passion

Bonjour

Je viens d'accquérir une V7 classic de 2009 il y a 2 mois. J'ai eu un coup de coeur pour cette moto qui se révèle vraiment sympathique à conduire.
couple, vivacité, bruit, que des bons points hormis que pour mes 1m80 le guidon d'origine était un peu bas et donc fatiguant pour les lombaires.
J'ai changé le guidon pour un plus haut et plus large et là, conduite détendue, épaules basses, bien plus confortable.

Je crois que c'est un sujet déjà abordé sur le forum alors à titre indicatif, pour un guidon de 81 de large et 19 de hauteur, il faut changer les cables de gaz, embrayage, starter, mais la durite de frein peut être repassée. L'éléctricité n'est pas à rallonger. Les embouts de guidon peuvent être réinstaller avec des chevilles à expansion puisqu'il n'y a pas de filetage en bout.

Voilà je poste quelques photos prochainement.

Actuellement je cherche des écateur pour fixer des sacoches. Quelqu'un a t il un suggestion ?

Merci

Bienvenue Daydar.

Cette V7 est très attachante, dans peu de temps tu ne' pourras plus t'en passer.

Pour les écarteurs je ne sais pas, je roule en Café, avec sac à dos...

Bienvenue à vous deux et bonnes routes!
Le 7.50 c'est bien!

à toi

Salut Daydar,

bienvenue sur le forum avec ta V7

A+

carlo V11 Le Mans

Salut Daydar ,

Bienvenue sur le Forum , ainsi que chez les Guzzistes !
Le V7 Classic fait des émules ...

Je te souhaite bonne route avec ta Belle .

Tchao A+ Dedé