Guzzi passion

hello ! cette nouvelle calif personne l'a dans son garage ? pour noël ?

[/quote]J ai les finances mais j ai pas l ambition ou le besoin de me profiler,de plus la confiance pour la marque manque donc je garde ma Vintage et j attends,des Calif j en ai eu entre 79 et 2007 mais celle la demande a réfléchir avant de consommer. vos histoires de 4v par cylindre cela fait réfléchir [/quote]

Hormis le prix, un truc me ferait douter : l'ordinateur de bord ! Le jour où le truc foire... hummmmm ! Que du bonheur !
Moins y a d'électronique, plus je suis serein !!!

Sinon, les essais filmés laissent voir une moto formidable qui me conviendrait sûrement beaucoup.

A+

... il n'y a toujours personne à avoir trouvé 20 k€ pour s'offrir la nouvellle Calif' ? (pourtant la presse est très positive).
Il y en a deux chez Moto Passion à Rennes (dont une en démo), mais toujours pas de vente ...
Les chiffres de vente doivent bien être disponibles quelque part, non ? (après, savoir si ce sont des achats par les agents Guzzi ou par les clients, si le chiffre est faible, c'est moins facile ...)

...en moselle ( 57 ) o vente !

Est ce qu'elle va devenir le Concorde ou le Rafale de Guzzi???

Superbe mais invendable à cause du prix et du manque d'image auprès du public nanti, à l'inverse de Harley ou BMW??????

Faut en offrir une à Johnny et consorts et faire une campagne de pub ensuite!

.......a james bond 007 ! surtout .....

C'est une bécane d'été pour body-builder trader en mal d'espace, et là c'est l'hiver !
Avant de l'acheter, Ils s'entraînent pour mieux la relever

D'ac avec Pierreguz, trop d'electronique et un SAV bien trop merdique. Finissons déjà ce qui fonctionne très bien (et y a du stock ) après nous aviserons.
20.000 roros cela représente un sacré paquet de kms et de sorties à venir avec ma bécane actuelle alors le choix est vite fait vu qu'il me reste quelques pays d'europe à visiter - sans oublier les potes qui organisent des rencontres sympa en France.
Allez à bientôt quelque part en France

Pierreguz a écrit :

J ai les finances mais j ai pas l ambition ou le besoin de me profiler,de plus la confiance pour la marque manque donc je garde ma Vintage[/quote]

Hormis le prix, un truc me ferait douter : l'ordinateur de bord ! Le jour où le truc foire... hummmmm ! Que du bonheur !
Moins y a d'électronique, plus je suis serein !!![/quote]

Je n'en pense pas moins ... !!!

salut

je pense que beaucoup de personnes ont réduits leurs visions financieres projetées dans l"avenir !

rayé un peu toutes inutilités en général ; que ce soit pour tout !
la crise "étant passé" a laissé de profonds sillons ......

Centaurdedé a écrit :Hormis le prix, un truc me ferait douter : l'ordinateur de bord ! Le jour où le truc foire... hummmmm ! Que du bonheur !
Moins y a d'électronique, plus je suis serein !!!

Je ne suis pas sûr qu'il y ai plus d'électronique que sur nos Breva, Norge ou autres 1200 sport qu'elle soit un peu plus sophistiquée en gérant l'antipatinage ne change rien au problème....

Et perso si je devai changer de moto j'attendrai le printemps et de meilleures conditions de roulage car par ici ça glisse fort

Sur le forum du Guzzi Club de France, il y a quelqu'un d'Albi qu'y en a acheté une et a déjà parcouru 1000km et il en est enchanté....
http://www.motoguzziclub.fr/forum/viewt ... =24&t=1168

Elle n'est pas donnée , c'est l'hiver , elle vient d'arriver .
Un peu de patience.
A+

Ouais ouais ouais... C'est pas l'histoire des 20 000 euros ! Les produits de luxe ne se sont jamais aussi bien vendus, c'est juste que rouler en Guzzi, c'est pas "branché", et que ceux qui sont vraiment accros aux Dames de Mandello n'ont pas tous les moyens de craquer pour cette magnifique Calif...

Parce que des Bobos fringués H.D. jusqu'au slip qui se prennent en photo au rassemblement du dimanche matin avec leur Electra Glide à 35 000-40 000 euros, j'en ai vu souvent...

Si c'est leur plaisir d'afficher leur statut social ainsi, pour ma part, je préfère l'avoir dans les sensations de roulage avec ma Le Mans, et je ne doute pas une seconde que la nouvelle Calif doit être de la même veine, dans son genre bien sûr... Parce que la Harley que j'ai essayé, le seul point positif, c'était une magnifique peinture vert bouteille pailletée, pour le reste : NUL !



A+

Carlo V11 Le Mans

carlo a écrit :Parce que des Bobos fringués H.D. jusqu'au slip qui se prennent en photo au rassemblement du dimanche matin avec leur Electra Glide à 35 000-40 000 euros, j'en ai vu souvent...

Rien à ajouter

salut

bon bon une vintage + une le mans 4 = une harley david et sone !