Guzzi passion

Bonjour,
Je ne sai pas si je fais une connerie, j'ai commandé une Bellagio donc je me sépare de ma Vintage (reprise) j'aime beaucoup ma Calif j'espere ne pas avoir des regrets.
La Bellagio est moins lourde, plus vive, tient mieux la route et le moteur est plus plein mais Miss Calif est trop belle!..... Enfin je verais bien.
Si certains ont fait le même choix, merci de votre réaction. Salut

Il n'y a que toi qui, me semble t il, pourra répondre à toutes tes incertitudes.

Je n'ai jamais eu l'opportunité de conduire une Bellagio mais les propriétaires ont l'air satisfaits et enchantés du comportement routier et moteur. Donc, c'est forcément un très bon choix ; de là à la comparer à son illustre grande soeur...

Bonne route

semblerait que certains "craquent",
pour des problémes récurrents, et le SAV ...
voir : http://www.leboncoin.fr/motos/281517974.htm?ca=3_s
et le nombre croissant de bellagio en vente depuis un temps
relativement long (curieusement, souvent la même version)....
mais qu'elle est belle !

j'ai eu de la chance de ne pas avoir à faire ce choix car j 'ai pu garder ma vintage , mais tu ne regretteras pas car avec la bella tu auras une moto beaucoup plus fun , plus moderne , vraiment une moto à découvrir ... il n'y a peu être que sur les grands parcours et bien sûr en duo ou la calif lui est supérieure

j'ai eu le bonheur de posséder( successivement) calif et bellagio. J'ai donné mes impressions ici:
http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... php?t=9868

je suis ravi de ma bella mais je ne dis pas qu'un jour je ne reprendrai pas une calif. 2 motos que j'adore mais pour un usage un peu différent
Encore que... il m'arrivait de piloter ma calif comme un roadster et je roule au long cours avec ma bella sans problème

C'est une excellente initiative, me concernant si je l'ai mis en vente ce n'est qu'à cause des jambes de ma compagne qui culmine à 1m73 (pas les jambes).
Et c'est pas dit que je persiste car je m'y attache et je la trouve trés jolie, une vrai réussite, elle a vraiment de la "gueule"
De la quinzaine de motos que j'ai eu, elle fait partie du top 3.
Par contre, Je ne dit pas que je craquerai pas un jour pour la calif.

Ah la Bella qui est sur le Bon Coin, elle me fait de l'oeil.

Je vends ma Calif 3500 € et on peut faire affaire !!

.....il ne reste plus qu'à trouver un acquéreur pour la Calif.

LanciaB a écrit :Ah la Bella qui est sur le Bon Coin, elle me fait de l'oeil.

Je vends ma Calif 3500 € et on peut faire affaire !!

.....il ne reste plus qu'à trouver un acquéreur pour la Calif.

Sauf erreur de ma part, la Bellagio dont Twinrider indique le lien sur "le bon coin" est en vente depuis un sacré bout de temps...

ah bon ? elle date du 1er avril (poisson ?)

Salut,

Bon les dés sont jeté je vais chercher la Bellagio aujourd'hui, non rien de rien non je ne regrette rien.........
Je sais me diront certains une Bellagio c'est dur a revendre mais comme je pense la garder longtemps.... je me fout du passé.

Je donnerais mes impressions dans quelques jours après avoir usé un peu de gomme. Ciao

Tu as bien fait....moi la Bellagio c'est mon grââl.

je l'aurai un jour, je l'aurai.....quand j'aurai le budget !

J'ai laissé tomber la Griso, autonomie insuffisante......

alfredomoto a écrit :Salut,

Bon les dés sont jeté je vais chercher la Bellagio aujourd'hui, non rien de rien non je ne regrette rien.........
Je sais me diront certains une Bellagio c'est dur a revendre mais comme je pense la garder longtemps.... je me fout du passé.

Je donnerais mes impressions dans quelques jours après avoir usé un peu de gomme. Ciao

Tu as raison regarde :


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Ça y est la Bella ciao est dans le garage après avoir lâchement abandonné la pauvre Vintage chez le conss, j'ai fait 120 bornes de petites route de retour à la "casita".

Les 50 premier kilomètres entre merdouillage des freins (pas de freinage intégral ) et faire gaffe aux pneus neuf... difficiles.
Le reste après avoir compris le mode d'emploi c'est Ok, mais il me faut plus de bornes pour en parler comme il se doit.
La seule chose la béquille autant la Calif il fallait avoir une jambe de 2 mètres pour l'atteindre, celle la il faut être horloger des bouts des pieds pour
l'ouvrir tout en laissant un bout de la semelle cramé sur le pot. Ciao

Salut Melkamax
Sympa ta belle, dit moi c'est quoi la marque des protèges cylindres que tu a sur ta moto, car je les trouve bien en harmonie avec l'ensemble. Merci

tu vas sur le site de la "boutique italienne", c'est un des spécialistes des pieces détachées Guzzi.
Ce matin quel pied de venir au boulot et depuis que j'ai changé ma sellele plaisir est décuplé
Bonne route