Salut Zulmira, salut à tous.
Ben moi, j'ai 2 Breva 750 à mon compteur. Voilà mon histoire, en espérant qu'elle t'éclaire dans ton choix :
J'ai acheté en novembre 2005 une Breva 750 d'occasion, de 2003, avec 30000 km, très belle, bien entretenue.
J'ai roulé avec quelques temps, pas de problèmes, c'est une super bécane, très maniable, très agréable à conduire, confortable (un peu moins que la 1100 cependant).
Un beau jour, j'ai commencé à avoir des ratés sur la 4 voies, à 120 km/h, 5000 tr/min : le régime moteur ne restait pas stable, descendait sans arrêt.
Je l'ai donc amenée chez le concess', qui a regardé, démonté des trucs, sans rien trouver !
Bref, après 2 ou 3 jours de recherches, je récupère ma moto (pendant ce temps là, il m'avait prêté une Hornet, maintenant je sais, beurk, je n'aime pas !), mais rien n'avait changé.
Mêmes causes, mêmes effets : après 6à 7 minutes à 120km/h à 5000tr/min, toujours les ratés !!!!
Une semaine passe ainsi
Et puis ce jour-là (un mardi), je devais partir pour le boulot à 80 km de là, je démarre la moto, je sors de chez moi, 1ère, 2ème, 3....
Merde, elle ne veut pas passer, donc 2ème, 1ère, 2ème, 3...merde, ça ne passe toujours pas !
. Je veux passer en 1ère, boîte bloquée en 2nde !
Bref, je rentre, prends une voiture, vais bosser, appelle le conces', lui ramène la moto le lendemain (tout le trajet en 2nde : montagne, ville, 4 voies, ville encore).
Démontage (pour la boîte, il faut quasiment démonter intégralement la moto !), verdict :
fourchette de sélection de boîte bloquée en position haute, ce qui fait que la fourchette ne pouvait pas prendre le pignon pour le déplacer (si j'ai bien tout compris).
Bon, c'est un problème connu pour la 750 Breva de 2003, problème réglé à partir de 2004, et pris en garantie (geste du conces') sur ma moto.
Alors, commande de la pièce au SAV en Métropole (j'habite La Réunion
), on devrait l'avoir une semaine plus tard. En attendant, le conces' me prête une Calif 1100 Special. (j'ai fait 800 km avec)
Deux semaines plus tard, toujours pas de pièce...
Négociation avec mon conces : il reprend ma moto au prix d'achat.
Du coup, je suis sans moto, donc je lui achète une 750 Breva neuve (pas de raison de changer de modèle, puisque c'est une super moto).
Depuis février 2006, j'ai fait 12800 km avec, nickel ! Un seul problème : l'ampoule de feu arrière qui a claqué au bout de 5 mois.
A part ça, rien.
En résumé : éviter les modèles de 2003, pour cause de problèmes électriques et de boîte de vitesse.
Problèmes réglés à partir de 2004, et normalement, la moto est fiable. (vérifié pour moi en tout cas)
Désolé pour la longueur du post, j'espère qu'il éclairera le choix de la moto de ta femme.
V à tous.
Loïc.
mais fais toi plaisir et achète les yeux fermés !