corrosion cadre

Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.

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jeje84
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corrosion cadre

Message par jeje84 »

bonjour,

Dites si vos v11 ont un soucis de corrosion cadre car le mien c'est de partout car l'ancien proprio roulait par tous les temps,elle etait nickel au niveau mecanique mais plein de vis bloquée par la corrosion que faire???
il y a plein d'endroit ou la peinture se barre!!
ou trouver un cadre pas trop cher???
combien sa peux couter une restauration de cadre?
qui l'a fait??
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philmar19
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Message par philmar19 »

Bonjour,
Pour le cadre la solution c'est de bien gratter la peinture qui sécaille et ensuite epoxy à froid ou bien, si tu as du courage tu démonte tout et tout à l'époxy après tu es tranquille.
Bon courage
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jeje84
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Message par jeje84 »

c'est ce que je pensais ... mais j'ai envie de rouler moi!!! je viens de l'avoir (de mai) une fuite qui a durée trois plombe car le sav italiens c'est pas terrible ,je crois que je verrais l'année prochaine car il y a trop de petit recoin!!!
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RJVB
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Message par RJVB »

gaffe quand même, car s'il y a de la corrosion elle ne va pas attendre l'année prochaine sans se propager!
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sergio39
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Message par sergio39 »

l'hiver approche... :? profite pour un démontage complet , pour faire sabler le cadre et éffectué une peinture époxy , par un carrossier , (j'en connais un sur chateaurenard qui travaille bien)
le cout n'est pas important , et ce sera nickel :wink:
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jeje84
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Message par jeje84 »

sergio39 a écrit :l'hiver approche... :? profite pour un démontage complet , pour faire sabler le cadre et éffectué une peinture époxy , par un carrossier , (j'en connais un sur chateaurenard qui travaille bien)
le cout n'est pas important , et ce sera nickel :wink:
il faut un budget de combien aussi??

je roule meme l'hiver moi que par temps sec...
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sergio39
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Message par sergio39 »

salut jeje . si tu veux , comme je suis à coté , j'peux me renseigner pour avoir une idée. :wink:
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philmar19
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Message par philmar19 »

Pour info,
j'ai fait faire ça par une boite spécialisée dans ce genre de traitement pour diverses activité, l'ensemble cadre, roues + petites pièces m'a coûté 250€ (en liquide) mais je pense que c'est un peu en dessous de ce qui se pratique.
Pour un cadre seul chez un pro il faut compter autour des 250€, ou alors l'époxy à froid de chez Restom, il parait que ça le fait aussi mais je ne connais que de nom
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jeje84
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Message par jeje84 »

philmar19 a écrit :Pour un cadre seul chez un pro il faut compter autour des 250€, ou alors l'époxy à froid de chez Restom, il parait que ça le fait aussi mais je ne connais que de nom
merci pour ta reponse,je ne connais pas la technique a froid ,sur de vieille moto mon fere le fait sur lyon... c'est assez cher!!
mais c'est vrai que sa bouge pas...
il y aura du rouge???
et le prix avec le demontage??qui a une idée??
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