Guzzi passion

Du coup j'ai regardé sur la mienne, 7500km, du jeu effectivement, mais je ne suis pas étonné dans la mesure où ce sont des disques flottants.

Tilt's a écrit : 23 juin 2022, 21:39
Comment expliquer alors que celle de Pépé 33 ne présente aucun jeu ??????

Donc si je comprends bien c’est à moi de m’inquiéter de n’avoir que très peu de jeu sur mes disques
Je vais créer un nouveau post…
Pis c’est pas parce que je freine pas puisque aspirambo a des neufs et ils ont du jeu

Papy Mario a écrit : 24 juin 2022, 00:45 Du coup j'ai regardé sur la mienne, 7500km, du jeu effectivement, mais je ne suis pas étonné dans la mesure où ce sont des disques flottants.

Je viens d'aller regarder le jeu sur la mienne qui a 5000 km et effectivement il y en a mais juste un peu!

J'ai regardé à nouveau sur ma V7 de maintenant 8000 km (pour la 3ème fois) : il me semble bien que le flottement du disque est différent à chaque fois...
Je me demande si ça n'est pas lié à la position dans laquelle les rivets se trouvent après chaque freinage ?
En tous cas je confirme ce que j'avais écrit au début de ce sujet, pour moi c'est normal !

Dire y'en a mais pas beaucoup ... juste un peu ... c'est normal ... tout cela reste très subjectif !

Comme pour tout jugement d'une mesure avec ses tolérances de contrôle, le principal serait de savoir quels sont justement les limites d'acceptation et le degré d'usure autorisé.
Que pourrait dire un contrôle technique moto à ce sujet si cela venait à être obligatoire ? Quelles seraient ses critères de contrôle ?

Tilt's a écrit : 23 juin 2022, 21:39

aspirambo a écrit : 23 juin 2022, 21:02 J'en viens à me dire que ce sujet du jeu des disques devrait totalement disparaître de "notre" forum...
Et réapparaît sous un nouveau jour.
Parce qu'un milliards de pages pour en arriver à la conclusion qu'il n'y a pas de problème... ça vaut pas le coup et ça va à contre courant du plaisir de posséder cette belle italienne.

Comment expliquer alors que celle de Pépé 33 ne présente aucun jeu ??????

S'il n'y a pas de jeu c'est très inquiétant. La non conformité ce n'est pas le jeu mais l'absence de jeu

Mulanee a écrit : 24 juin 2022, 12:31

Tilt's a écrit : 23 juin 2022, 21:39
Comment expliquer alors que celle de Pépé 33 ne présente aucun jeu ??????

S'il n'y a pas de jeu c'est très inquiétant. La non conformité ce n'est pas le jeu mais l'absence de jeu

Je n'est jamais dit que je n'avais pas de jeu, mes disques sont mi/flottant par rapport a d'autre

Il doit y avoir un léger jeu axial avec la déformation des rondelles élastiques positionnés sur les pions mais pas de jeu radial

Le concessionnaire de Pontivy fait aussi Yam.
Il a des Moto qui font de la piste.
Les disques bougent dans tous les sens, et ça ne l'inquiète pas le moin du monde.
Très bon contact, au passage, y compris avec les mécanos.

aspirambo a écrit : 24 juin 2022, 18:38 Le concessionnaire de Pontivy fait aussi Yam.
Il a des Moto qui font de la piste.
Les disques bougent dans tous les sens, et ça ne l'inquiète pas le moin du monde.
Très bon contact, au passage, y compris avec les mécanos.

Il y a quelques années ils couraient aussi en championnat de side car et il y en avait toujours un exposé dans le magasin quand il était encore en ville.

C'est vrai que ça sent la compét, il y avait pas mal de slick bien gaufré. Mais pas vu de side.

Papy Mario a écrit : 24 juin 2022, 00:45 Du coup j'ai regardé sur la mienne, 7500km, du jeu effectivement, mais je ne suis pas étonné dans la mesure où ce sont des disques flottants.

Je viens également de vérifier. 8500 km, idem. Un léger jeu. Normal quoi.

Idem pour moi, 3000 Km avec jeu

1700 sur un v7 850, beaucoup de jeux également mon conce pour lui c'est normal pour du flottant. Sur mon ex ducati je n'en avais quasi pas. Sur le manuel d'atelier ils préconisent de ne pas dépasser un voile de 0,15 (ca ne doit pas être facile à contrôler )

Mais bon, comme je lui ai répondu c'est plus son métier que le mien, s'il le dit c'est que cela doit être vrai (sur une neuve un peu moins de jeu mais pas loin )

Excusez moi les gars ... mais là on tourne ne rond :
- un léger jeu normal
- disques flottant donc c'est normal que ça flotte
- 3000 km avec du jeu
- beaucoup de jeu normal
- un jeu axial et pas radial
... etc ...
Les vidéos sont parlantes avec du jeu "important"' en axial et en radial et certains disent que ce n'est pas normal et d'autre que c'est normal.
Moi j'ai mesuré 2 mm en radial (ou latéral ... enfin de gauche à droite) et ça je ne le trouve pas "normal", mais sans que je puisse dire si c'est dans les tolérances d'acceptation ou pas.
Toujours est-il qu'en comparant des disques flottant sur d'autres motos d'autres marques, je n'ai pas trop vu de cas avec autant de jeu.
Alors que certains disent que les disques neufs soient aussi dans cette configuration, il faudrait savoir si c'est dans les tolérances ou pas.

Oui à priori ça ne pose pas "trop" de problème en roulant, ça freine bien, ... mais qu'est-ce que ça va donner dans le temps et quand la garantie sera passée ?
Et en cas de gros freinage d'urgence, bien chargé ??? qui est tenté d'en faire plusieurs de suite pour voir l'endurance du truc ?