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Bonjour,Cricket2098 a écrit : 15 janv. 2023, 10:11 En faite tout dépend comment tu le positionnes , coté frein c'est faisable vers le haut , mais tu verras le ressort. Coté selecteur effectivement ça ne va pas
J'ai fait l'essai , en couchant la moto a l’arrêt , les embouts se replient bien sans avoir besoin d'avancer.capdefra26 a écrit : 15 janv. 2023, 09:52 Ces embouts repliables se plient vers l'arrière , c'est ça et pas du tout vers le haut ?
Du coup , en cas de chute à l'arrêt , ils peuvent ne pas se replier s'il ni a aucun mouvement vers l'avant ?
Ceci dit , s'ils se pliaient vers le haut , je ne comprends pas comment ça fonctionnerait côté sélecteur !
C’est moi que tu as contacter sur YouTube , je viens de refaire un test l’axe coulisse sans problèmeCricket2098 a écrit : 14 janv. 2023, 21:37 Yes comme moi , mais tu me diras si t'arrive a retourné la barre.
Car moi j'en ai commandé un autre car impossible de sortir cette foutue barre et je l'ai complètement bousillé pour le coté frein.
Merci pour l'info. J'en ai finalement commandé une paire moi aussi !kramiko a écrit : 15 janv. 2023, 16:31 J'ai fait l'essai , en couchant la moto a l’arrêt , les embouts se replient bien sans avoir besoin d'avancer.
C'est réparé.
Ok merci , je vais essayé avec le nouveau que je vais recevoir en essayant de ne pas le bousiller cette fois.kramiko a écrit : 15 janv. 2023, 16:21Bonjour,Cricket2098 a écrit : 15 janv. 2023, 10:11 En faite tout dépend comment tu le positionnes , coté frein c'est faisable vers le haut , mais tu verras le ressort. Coté sélecteur effectivement ça ne va pas
Pour ma part , j'ai retourné l'axe du clips pour avoir les clips coté inférieur de chaque coté.
Un axe acier a tendance à former un couple électrolytique dans une pièce en aluminium , souvent avant de taper ou de forcer pour le sortir ,
Il faut soit mettre du dégrippant soit chauffer au décapeur thermique et ça sort tout seul sans rien abimer.
Voici ce que ça donne sur ma moto:
Oui c'était bien moipepe33 a écrit : 15 janv. 2023, 17:09C’est moi que tu as contacter sur YouTube , je viens de refaire un test l’axe coulisse sans problèmeCricket2098 a écrit : 14 janv. 2023, 21:37 Yes comme moi , mais tu me diras si t'arrive a retourné la barre.
Car moi j'en ai commandé un autre car impossible de sortir cette foutue barre et je l'ai complètement bousillé pour le coté frein.
Merci pour les photos , par contre je ne voulais pas avoir le ressort en haut pour ma part.Tilt's a écrit : 15 janv. 2023, 20:06 Ben , moi aussi , les deux embouts sont vers le bas , et se replient vers l'arrière aussi bien du côté frein que sélecteur.
Je l'ai juste déplacé vers l'avant pour bénéficier d'un bras de levier (un peu) supérieur , mais on peut faire mieux , mais à ce moment là , la hauteur n'est pas la bonne pour moi ...
Tu aurais dû demander qu'il te mette un cache ressort (car pour ça tu ne pourra pas faire autrement)Cricket2098 a écrit : 16 janv. 2023, 20:47 Bonsoir,
Tout d'abord je souhaite dire que Pam racing sont très bien. Suite à ma demande ils ont modifié la pièce pour le coté frein.
Par contre ils m'ont quand même précisé dixit
"Notre technicien a effectué la modification conformément à votre demande.
Il m'a aussi confirmé que cela n'a pas été simple."
Donc soit quelque chose a changé sur la pièce , dans tous les cas ça me rassure car là je me suis senti vraiment nul.
Belle soirée
