twinrider a écrit :perso, même si je pouvais aligner les roros,
la conso serait rédibitoire ...
on ne sait pas à combien très bientôt
explosera le prix de l'essence,
(et même sans çà, çà ne plait pas à mon p'tit côté écolo...)
tu rajoutes le prix de l'assurance en tout risques,
(voire aussi la conso de pneus...)
çà commence à faire vraiment cher le joujou ...
>On achète une bécane, d'abord pour son plaisir, pas pour faire des économies, ni pour être écolo, ou alors, je n'ai jamais rien compris à la moto ni à l'esprit motard !!!
Par ailleurs, vous parlez conso, mais ce sont des paroles en l'air, tous les essayeurs sauf 1 que j'ai vu ne parlent que de la conso à l'ordinateur de bord. SI c'est le même que celui de ma norge, il est faux de systématiquement 20 %, et malheureusement dans le mauvais sens, c'est a dire très optimiste. Mais si ça se trouve, celui de la calif l'est dans l'autre sens, donc, attendons de voir vraiment des essais avec calcul réel de la conso, et on parlera après, enfin ça me parait plus logique.
Sinon, une calif, c'est typiquement l'achat passion, le reste est donc accessoire, à mon avis, ce qui est plus pénalisant par contre, c'est l'autonomie par rapport au petit réservoir.
Vizir
les possesseurs des nouvelles 4 soupapes vont s'étrangler 
