Guzzi passion

C'est ce que j'avais avec ma 1200 Caponord Rally
Mais l'appel du 1400 en a eu raison au bout de 45000 bornes de plaisir .

Essai de la V100 S réalisé dans de meilleures conditions.
Moteur toujours super, toujours aussi agile, et quel son!

Sur des portions de voies rapides j'ai pu tester la bulle en position haute et basse, pour moi ça ne change rien, je prend autant de vent dans les deux positions.
Étonnamment j'ai eu l'impression que les ailettes sorties avaient plus d'effet que la bulle.

Les suspensions en revanche c'est le jour et la nuit. Là pas besoin d'en changer elles sont très bien : on l'efficacité et surtout le confort qui manque à la version standard.

En revanche, à plusieurs reprises j'aurais voulu me décaler un peu vers l'arrière et je bloque contre la selle passager.
En position "normale" je suis très bien mais si je veux me pencher ça ne le fais pas...

Au vu du prix du bestiau il va falloir que je réfléchisse ou que je trouve un loueur pour voir si cela ne gêne pas au bout de qqs heures.

Si il suffit de refaire la selle , c'est pas un gros problème .

Vizir a écrit : 03 nov. 2024, 10:54 Si il suffit de refaire la selle , c'est pas un gros problème .

Pas aussi évident que ça, l'assise est en 2 parties...

Benoît

Déjà, tu peux rehausser la 1ere partie, tu gagneras en confort, essaie en testant avec un coussin .
Après, si tu es grand, tu mets un rehausseur de guidon ou pontet, et ta position sera plus droite, et meilleure, et moins besoin de reculer .

Pour rouler en position normale je suis bien.
C'est si je veux bouger un peu et notamment me pencher un peu vers l'avant qu'il me faudrait pouvoir me décaler de 3/4 cm mais je suis déjà le croupion contre la selle passager.

Guzzo a écrit : 03 nov. 2024, 13:00 Pour rouler en position normale je suis bien.
C'est si je veux bouger un peu et notamment me pencher un peu vers l'avant qu'il me faudrait pouvoir me décaler de 3/4 cm mais je suis déjà le croupion contre la selle passager.

Toi qui est grand, petite question, les motos que tu as essayés elle avait les crashbar ???

Non aucune n'en avait mais si tu crains que les genoux ne touchent à mon avis pas de problème. J'avais bien 5/7 cm entre mes genoux et les cylindres.

Guzzo a écrit : 03 nov. 2024, 18:52 Non aucune n'en avait mais si tu crains que les genoux ne touchent à mon avis pas de problème. J'avais bien 5/7 cm entre mes genoux et les cylindres.

Autant pour moi, désoler , je viens de vérifier et le crashbar est bien plus bas que le genou (c'était sur la V85 que je taper de temps en temps )