Guzzi passion

J’ai aussi réalisé depuis longtemps mon garde boue arrière et modifié deux fois ma platine de maintien pour obtenir une protection convenable.

Je ne suis pas satisfait du résultat mais ça ne m’a pas coûté un bras. Il y a peut être un positionnement au mm pour éviter les projections , je ne l’ai pas trouvé
C’est mieux que sans mais j’avais peut être mis trop d’espoir dans ce bout de plastique.

Il y a deux semaines,après 4 h00 de déluge , et avant les 3 suivantes , à une station j’ai rencontré deux V85 qui possédaient le même équipement de protection de pluie ,
Caponord + bavette à l’avant et bidouille adaptable à l’arrière : le constat commun et visible était le même , on était bien pourris et les motos bien farcies.
On était d’accord sur un point , plus de frais supplémentaires sur ce type d’équipements.

Lorsque j’ai vu ce nouveau modèle , je me suis dit qu’il avait peut-être été testé , on peut rêver non

Je dois avoir eu de la chance dans le positionnement du pare pluie que j'ai bricolé car , au contraire de toi , je suis très satisfait du résultat , testé sur plusieurs jours de pluie consécutifs.
Il n'y a quasiment plus rien qui remonte sous le top case.

sydney86 a écrit : ↑24 juil. 2023, 07:56 à une station j’ai rencontré deux V85 qui possédaient le même équipement de protection de pluie,

Tu discute avec des motos toi
Pardon sinon moi c'est comme capdefra mais j'ai pas testé sous un déluge (peut être l'écartement par rapport a la roue ???).

J'ai pris une autre option : je ne nettoie pas au dessus de la roue arrière ni sous le top case.

Une fabrication "maison" 0€ avec une protection de harnais de débroussailleuse un peu retravaillé , combiné à un lèche roue , me donne de bons résultats.
A peine quelques éclaboussures minimes sous le top-case.


Vue coté coulisses.

Tilt-s a écrit : ↑25 juil. 2023, 22:39 Une fabrication "maison" 0€ avec une protection de harnais de débroussailleuse un peu retravaillé , combiné à un lèche roue , me donne de bons résultats.
A peine quelques éclaboussures minimes sous le top-case.


Vue coté coulisses.

Pas mal ton système et pas inesthétique
Du coup , faudrait que j'achète une débroussailleuse

pepe33 a écrit : ↑24 juil. 2023, 14:55

sydney86 a écrit : ↑24 juil. 2023, 07:56 à une station j’ai rencontré deux V85 qui possédaient le même équipement de protection de pluie,

Tu discute avec des motos toi

Des fois oui , ça m'évite d'être déçu par les propriétaires

Je pense que le positionnement est important pour l'efficacité. Trois jours d'Auvergne dont un de pluie = arrière crépi..

Dans d'autres régions , c'est pareil

A l'occasion , dans les satisfaits , si quelqu'un peut mesurer la distance entre le pneu et le garde boue et entre le bas du garde boue et le sol , ce serait sympa

Ce serait aussi sympa de le noter ici

Alphonse a écrit : ↑09 juil. 2023, 12:36 Salut,
Alors ? Cette efficacité ?
Ça donne quoi ?

Après m'être pris quelques averses ces derniers jours, je peux enfin donner un retour sur le lèche roue Pyramid.
le garde boue lui même est bien repeint.
L'amortisseur et le pot prennent encore des projections mais nettement moins, ça facilite le nettoyage.
Par contre l'arrière des pieds est bien protégé, je n'ai plus les bottes et le bas de pantalon complètement pourris.

Donc content de cet achat, mais je vais sans doute acheter la nouvelle protection Guzzi pour protéger le top case.

Pour ma part content du mien aussi, le montage va bien

Alex6 a écrit : ↑19 mai 2023, 18:21 Hello tout le monde.
Comme j'en avais marre des projections partout dès qu'il flotte , je me suis offert le lèche roue Pyramid.
Monté cet après midi , rien de compliqué mais les boulons coté cardan étaient très chiants à retirer car il y a peu de place pour passer un outil et tous mes cliquets étaient trop larges.
Je n'avais pas trouvé le couple de serrage , mais au final aucune de mes clés dynamométriques ne passait , donc j'ai serré comme je pouvais , je surveillerais qu'il n'y ai pas de suintement d'huile.

Le montage se fait avec deux pattes , une côté gauche et une côté droit :



Ensuite plus qu'a fixer le garde boue (et se rendre compte en reposant la roue que j'ai fixé à l'envers à droite et que ça frotte sur la roue )



Le résultat est plutôt discret , reste à voir l’efficacité.

Salut à toi,
J'ai acheté le même mais impossible de desserrer les vis btr côté gauche du bras. As tu une idée car elles ont dû être mises avec de la loctite.
Merci

Hello,

Je me rappelle avoir un peu galéré sur ces BTR car la tête du cliquet ne passait pas.
Donc rallonge entre la tête de cliquet et la douille.
J'avais utilisé mon cliquet le plus long car ces vis sont bien serrées.
Le plus délicat est de tout garder dans l'axe pour ne pas foirer la vis quand on desserre.

Du nouveau sur le site MG, accessoires V85 TT 2024

Le garde boue avant est à 49 € sur le site MG... 299 € ça faisait beaucoup !
Par contre le garde boue arrière est à 149 €
Intéressant le garde boue avant s'il se monte sur les modèles antérieurs, à vérifier ,

Je viens de passer commande à la concession du garde boue avant, pour ma Travel 2021. Ils n’ont pas tiqué ! ...

Me suis trompé de fil ... mon dernier post devait compléter « garde boue avant !