Guzzi passion

Alors je suis passé voir le concessionnaire Honda hier soir après le boulot. Le responsable Honda m'a accueilli et je lui ai montré du coup la pièce manquante et expliquer l'histoire du bruit.
On est aller voir ensemble le garagiste MG situé juste à côté et il a validé qu'il manquait bien une pièce à cet endroit (2 exactement).
Le responsable Honda lui a donc demandé de commander les pièces manquantes, car il ne les avait plus en stock. D'après le garagiste MG, je peux rouler sans abîmer la moto ou me mettre en danger, c'est déjà ça.

Du coup, je dois dès repasser qu'ils réceptionnent les pièces pour l'installation de celles-ci.

On est passé au sujet du bruit. Un de leur mécanicien à fait un tour en moto en ville, mais il n'a rien entendu (normal le bruit ne s'entend que voie rapide et pas du tout en ville).
Du coup on a convenu que je laisserai la moto une journée quand ils réceptionneront les pièces et qu'ils feront un test sur voie rapide par la même occasion...

Voici les premières hypothèses :

- bruit des pneus
- bruit du pare brise
- un élément mal fixé sur la moto qui bouge à haute vitesse
- un problème avec le cardan

Ils ont écarté :

- problème mécanique
- problème de roulement


Rendez-vous dans une dizaine de jours pour la suite des aventures

Bonjour,
Si ta moto est montée en Michelin Anakee, ne cherche plus, le bruit de sifflement ou de roulement (au choix) entre 80 et 100m/h est du aux pneus ,
C'est vraiment le problème des Michelin et le seul, car ça mis a part ce sont de très bons pneus qui ont une durée de vie supérieure a la concurrence.
Sur la V85 TT ce bruit est audible mais sur une BMW R1200GS, par exemple, il est amplifié par le bec de canard et le puits de fourche, sur cette moto ça prend vraiment la tête
.

Baaah.. non c'est des Metzelers et apparement ce n'est pas réputé pour être bruyant comparé à d'autres marques.

Bonjour.
Ma moto est équipée depuis l'origine de Metzeler Tourance. Dès le début elle faisait un bruit étrange qui semblait venir du cadran. Comme explication on m'a dit que cela venait des pneus.
Effectivement après quelques temps ce bruit a disparu ci bien que j'avais complètement oublié ce phénomène.

super, voila une affaire qui s'arrange, l'écrou de té de fourche


Il ne reste que le bruit, mais ces fameux pneus en sont surement à l'origine..

Le problème du bruit a été résolu en mettant des bouchons d'oreilles dans mon cas, je regrette les 42 années sans COMMENT

Alerte rouge! Pas question de rouler sans l’écrou de serrage de colonne de direction ! Fonce chez le concess Guzzi en commander un (ou chez Retz motos sur internet) et tu peux traiter le vendeur d’assassin !

J'aurais tendance à être d'accord avec toi

Finalement, ta moto à 4000 km et quelqu'un a déjà démonté la colonne de direction en perdant l'écrou

Je doute que ce dernier soit parti tout seul

Pense à vérifier tout jeu suspect. J'ai déjà parlé de l'absence de graisse dans les roulements de direction,
C'est peut être l'occasion de contrôler tout ça , 01h00 de mécanique simple TTC et tu sauras comment tient ta fourche
Tu pourras aussi contrôler qu'il ne manque pas autre chose

Bonjour
Ça peut se dévisser tout seul, le mien autour des 3000 km, merci au marques de peintures qui m'ont permis de voir ça à temps.

centenario60 a écrit : 06 août 2022, 19:55 Fonce chez le concess Guzzi en commander un (ou chez Retz motos sur internet) et tu peux traiter le vendeur d’assassin !

Bonjour,

La proposition verbale soulignée ci dessus est non seulement outrancière mais serait également irréalisable en l’espèce, un mort ayant dans l’absolu peu de dispositions à formuler des phrases.

Il aurait dû mettre : assassin potentiel
Dans tous les cas un incompétent patenté et dangereux.

sydney86 a écrit : 07 août 2022, 13:46 Finalement, ta moto à 4000 km et quelqu'un a déjà démonté la colonne de direction en perdant l'écrou

Je doute que ce dernier soit parti tout seul

Pense à vérifier tout jeu suspect. J'ai déjà parlé de l'absence de graisse dans les roulements de direction,
C'est peut être l'occasion de contrôler tout ça , 01h00 de mécanique simple TTC et tu sauras comment tient ta fourche
Tu pourras aussi contrôler qu'il ne manque pas autre chose

Je doute qu'il soit parti tout seul également... Après, si l'ancien proprio garait sa moto dans la rue à Paris, ça ne m'étonnerait pas que quelqu'un soit venu se servir...
C'est prévu de toute manière, lorsqu'ils recevront la pièce, je laisse la moto pour un check complet.

Re,

Bon l'histoire de la pièce manquante a été réglée, cependant le bruit que j'entends est d'après le mécano normal : "il s'agit de l'air sur la moto" et que c'est rien d'anormal...

Comble de l'histoire j'ai un nouveau problème maintenant

: viewtopic.php?f=41&t=27826

Décidemment...