Guzzi passion

Vizir a écrit : 09 janv. 2020, 13:48 J'ai un transpondeur d'origine, comme sur les guzzi récentes, j'ai une alarme, et ça, c'est déjà suffisant pour l'assurance .
Vizir

Désolé pour mon ignorance, mais c'est quoi ce transpondeur ? C'est le dispositif électronique que la clé renferme ? L'alarme, tu as quoi ?

Pour ma part, mon contrat d'assurance, c'est un obligation d'avoir un système SRA. Si je n'ai pas cela, l'assurance ne prend pas en charge le vol.
L'an dernier, lors du renouvellement de mon contrat, il m'ont demandé une photo de système antivol (aujourd'hui, j'ai un U), la facture et le certificat SRA.

Oui , c'est la clé codée.
Effectivement, ce n'est pas un transpondeur car il faut la mettre dans le neyman. Ce n'est pas une télécommande à laisser dans la poche.
Pour le reste, demande un devis à la mutuelle des motards, tu risques d'être agréablement surpris.
Les tarifs ont beaucoup baissé en début d'année dernière et les prestations sont excellentes.
Vizir

Les messages concernant l'assurance et les tarifs ont été dépacés dans une nouvelle rubrique : V85TT - assurance
viewtopic.php?f=25&t=23675
Vizir

Guzzi commercialise un bloc disque, référence 606694M
Manifestement il est adapté V7 et V9... pourquoi pas le V85 ?

Mon U est fixé sur le treillis arrière droit, à l oppose du pot... Ça passe même derrière le support de valises (un coup à prendre pour le manipuler derrière la valise)
Par contre il faut impérativement un volet sur la serrure car ça prend les projections

Support Abus standard
https://www.motoblouz.com/vente-antivol ... 5gQAvD_BwE

Pour le bloc disque j ai un Abus 8077.
L alarme permet surtout d éviter de l oublier.
Il se range sous la selle.
J ai pris l habitude de le mettre toujours côté gauche. Avec le neiman je me dis que c est plus chiant d intervenir de ce côté là pour démonter le disque ou le péter sans avoir préalablement redressé la fourche.

Reste la chaîne... pas de place plus pratique que les valises pour l instant... des idées sans que ça ne vibre ou abîme la peinture ou les fesses en duo ?

ThP a écrit : 12 janv. 2020, 18:40... Reste la chaîne...

De toutes manières tu as un cardan

ok, je

Marc959 a écrit : 12 janv. 2020, 19:55

ThP a écrit : 12 janv. 2020, 18:40... Reste la chaîne...

De toutes manières tu as un cardan

ok, je

JE réponds juste à coté de la question.. j'ai abandonné le U, je n'utilise plus qu'une grosse chaine (homologuée) dans une gaine en gros tissu, que j'enroule à l'arrière sur le trailli au niveau de la platine du top case.
Cela ne gène pas s'il y a qq un en passager, le cadenas est verrouillé sur un tube.
J'ai toujours eu des mauvaises expériences (de ma faute...) avec les bloque disque... et deux chutes. Mais il est vrai que le système cité avec le système sur les étriers semble avoir pas mal d'avantages.
La chaine est plus souple en usage que le U, plus longue et permet si besoin de verouiller sur un point fixe

louis31 a écrit : 27 janv. 2020, 10:48 JE réponds juste à coté de la question.. j'ai abandonné le U, je n'utilise plus qu'une grosse chaine (homologuée) dans une gaine en gros tissu, que j'enroule à l'arrière sur le trailli au niveau de la platine du top case.
Cela ne gène pas s'il y a qq un en passager, le cadenas est verrouillé sur un tube.
J'ai toujours eu des mauvaises expériences (de ma faute...) avec les bloque disque... et deux chutes. Mais il est vrai que le système cité avec le système sur les étriers semble avoir pas mal d'avantages.
La chaine est plus souple en usage que le U, plus longue et permet si besoin de verouiller sur un point fixe

Du coup tu ne peux pas mettre de top case ? Pas de problème de rayure ou de bruit (et sans abîmer le feu arriere) ?
Je ne trouve pas de façon de fixer ma chaîne avec le top casé (sauf à la mettre dedans mais c est lourd) sans que ça bouge tape ou fasse du bruit surtout en cas de passages offroad....

non la chaine est devant le top case, sur la selle.

Intéressant ce topic ! J’avais un petit bloque disque Xena qui passait tout juste sous la selle de la V7 en forçant un peu, mais je vais passer a la V85 (je vais récupérer la belle dans 1 semaine a priori :3 )
Je pensais monter le système que tu as Vizir : https://www.roadlok.eu/fr/boutique/roadlok-xra-307
Quel modèle exactement as tu monté sur ton étrier droit ? (Dimensions) je pensais le commander maintenant pour pouvoir le monter dès réception de la bécane !
Merci d’avance

Bonsoir LololeSanglier,

L'info est présente dans ce même sujet en page 1 et 2, car c'est ce que j'ai monté sur la mienne (photo en page 1).
Le 307 sur étrier droit - le 107 sur le gauche.

Uh je suis confus ^^’
Merci encore !
Bon c’est commandé ! Je n’ai pris que le droit, ca me semble suffisant et déjà assez onéreux. Je suis assez impatient entre la nouvelle moto et ce type de bloque disque original

Je l'ai mis sur le coté de la poignée passager, ça ne gêne pas trop, et lorsque je mets les valises, je le bascule par dessus.

Trop de sécurité tue la sécurité ...
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jean jacques