Guzzi passion

lapin a écrit : ↑19 août 2023, 18:03 Extrait d'un livre que je suis en train de lire et qui me plait bien ... voir dans interview de l'auteur
https://leschroniquesduchroniqueur.word ... l-nicolas/

Désoler mais sans être sarcastique je suis plus bricolage que littérature mais je retiens (je comprend pas mais je retiens) ton "Bague-museau" , c'est jolie
Et comme dirait Coluche "un technocrate une fois qu'il a fini de répondre , tu comprend plus la question que t'as posé" mais c'est pas grave.

Vizir a écrit : ↑02 août 2023, 23:26 Maintenant oui , c'est homologué pour ta voiture.
C'est effectivement les injections directes qui posaient des problèmes techniques pour l'homologation de beaucoup de voitures.
C'est d'ailleurs le moment d'en profiter pour toi si tu es sorti de garantie , il y a des aides des régions importantes.
Par exemple 500 euros en ile de France.

À propos du E85 , je constate que l'écart de prix au litre par rapport au E10 diminue de plus en plus.
Avant on était à moitié prix , maintenant c'est plutôt du 40 % moins cher.
En un an le E10 a pris 35 % et le E5 25% alors que le E85 a pris 53 %

Ça fait plus de 5 ans que l'écart reste le même à peu de choses près.
À chaque fois que j'en prends , toujours à moins de 1 euro le litre , le 95e10 est à 0,8 euro plus cher quasiment soir 1,8 ou 1,9.
Bien sûr , tu peux le trouver dans les stations d'autoroute à 1,3 euros , mais sans faire d'effort , on le trouve à moins de 1 euros .
https://www.bioethanolcarburant.com/act ... itif-2023/
https://www.lefigaro.fr/automobile/supe ... e-20230102
Pour moi , y a pas photo.
J'ai mon application qui calcule mon économie à chaque plein en tenant compte de la surconsommation de 25% et ça parle tout seul.
A chaque fois , je mets dans la base de calcul le prix du E85 et celui du E10 dans la même station .

Bonjour à tous,

Un échappement que je n'ai pas encore vu sur le forum de chez Ixil (375€), je suis tombé dessus en cherchant un potentiel futur échappement et vous en fait profiter :



Pour info. J'ai eu un pot de cette marque sur un FZ6 il y a longtemps j'en étais satisfait.

A vue de pif ( et d'oreilles), je dirais que ça fait moins de bruit qu'une ligne décatalysée Mistral et le pot d'origine.
L'avantage doit résider dans le poids moindre ?

Venant d'un gros bicylindre 1200 livré d'origine avec un akra je trouve l'échappement de la V85 un peu aseptisé même si le son d'origine est sympatique.
Je cherchais donc un échappement plus présent, sans excès, tout en conservant la grosse gamelle catalytique, le tout à pas cher si possible
Je viens de monter un Storm inox à un peu plus de 200€.
Sans le DBK, le son est plus grave et un peu plus fort.
Ma femme ne m'entend toujours pas arriver au garage
Livré avec l'homologation pour la V85TT.
Et si un jour la V85 devait passer au CT , l'origine serait remonté en 15mn.
Je préfère l'esthétique de l'inox à celle de l'origine.
Bref, contrat rempli.