Guzzi passion

Désolé pour mon erreur à propos d'une absence de compte-tours sur la Stone. J'avais loupé l'évolution depuis la V7 III. Et merci à Ferry et Charly83 d'avoir corrigé .

Merci Nono , je reviens sur ton post. Effectivement pas de barre de maintien sur la Stone mais on en trouve par différent fabricant en accessoire pour rouler en duo.
Pour ma part j'ai opté pour le porte bagage noir de chez Guzzi.
Je n'ai pas encore testé si la selle n'était pas étanche ... mais je pense que oui vu la matière ...

Ta question engage des considérations très personnelles , et risque de de perdre, plus que de t'aider.
Mais puisque tu nous le demandes , je préfère la version Spécial avec son look Old-scholl , que je préfère au côté bad boy de la Stone.
Tant pis pour les pneus avec chambre et pour le compte tours , c'est plus pour la déco que pour l'utilité réelle.

Pour la selle , je ne suis pas certain que ce soit toujours un problème avec la 850 , mais ça l'était avec la V7 III Stone dont la selle "Alcantara" n'était pas étanche.
Je crois que Guzzi fournissait d'ailleurs une housse de protection.

La selle de la V7 850 ne se détrempe pas , elle conserve juste un peu d'humidité en surface qui sèche très rapidement.

Bon , malheureusement le concessionnaire était débordé hier et je n'ai pas pu faire l'essai prévu.
D'un autre coté , avec près de 35°C de température en début d'après-midi , ce n'auraient pas été les meilleures conditions pour bien juger la bête.
Le concessionnaire me propose un essai samedi prochain mais , là , c'est moi qui ne serait pas dispo.
Je me tâte pour passer commande sans faire d'essai , ce ne serait pas la première fois.
J'ai acheté mon Scrambler Ducati sans l'avoir essayé et ça fait 7 ans que je roule avec sans jamais l'avoir regretté ...
Vu le délai de livraison annoncé d'environ 3 mois , je ne veux pas perdre trop de temps si je veux mon jouet pour Noël ...

Bon essai fait aujourd'hui et ... commande passée pour une Stone grise.
Moi qui était plutôt tenté par la Spécial , comme quoi , on peut changer d'avis ...

Le principal est de se faire plaisir (en Guzzi ! )

Bonsoir ,
Ça y est , ma V7 Stone est arrivée dans mon garage. Vue la météo en ce moment , pas facile de rouler , à peine une trentaine de km. Mais quel plaisir !
Juste un peu de mal avec la boite à froid mais cela s'arrange quand la mécanique chauffe et quelques difficultés à trouver le point mort parfois.
Je pense que cela va se régler gentiment au fur et à mesure du rodage.

... Sachant qu'une Guzzi n'est vraiment rodée qu'après des milliers de kms ...

... Et qu'il faut aussi un peu de temps pour s'habituer.
La conception de type automobile , avec un embrayage de grand diamètre tournant à la même vitesse que le moteur ,
Augmente l'inertie et impose un passage de vitesses moins rapide qu'avec des motos plus traditionnelles de ce point de vue
(motos qui possèdent une démultiplication avant un embrayage plus petit).
Il ne faut pas traîner excessivement non plus , mais avec l'expérience tu devrais "sentir" le bon timing.

Eh oui , avec une Guzzi il faut aussi roder le pilote

Salut , j'aimerais tout de même bien une photo de cette V7

Pywix a écrit : ↑27 oct. 2023, 17:10 Salut, j' aimerais tt de même bien une photo de cette v7

J'en fais dès qu'il fait un peu plus beau, pour l'instant il pleut ici...

Janus2f tu écrit "Juste un peu de mal avec la boite à froid mais cela s'arrange quand la mécanique chauffe et quelques difficultés à trouver le point mort parfois."

Moi aussi au début j'ai eu beaucoup de mal à mettre le neutre.
Je me suis rabattu sur la méthode de laisser mon pied sous le sélecteur pour stabiliser le N quand je le vois s afficher sur l'écran.
C'est juste un coup à prendre.
En tout cas bon choix et beaucoup de plaisir pour tes ballades.

Pywix a écrit : ↑27 oct. 2023, 17:10 Salut , j'aimerais tout de même bien une photo de cette V7

Avec un peu de retard , en voici ...

Très belle !! Tu as les portes valises tu as acheté quoi comme valises ?