Guzzi passion

Pour moi , les poignées chauffante servent à prolonger l'usage des gants d'été ou de mi saison le plus longtemps possible.
Dés qu'on est obligé de mettre les gants hiver , les poignées chauffantes n'ont plus grande efficacité.
Il faudra que je regarde un peu ces fameux gants chauffants sur batterie dont on commence à dire du bien.

JeanMouldeux a écrit : ↑08 févr. 2023, 22:09 tester des poignées chauffantes avec des gants d’hiver , c’est comme dormir dans un sac de couchage tout habillé ; ça ne peut pas être efficace.
L’alternative aux poignées chauffantes est de rouler avec des gants d’hiver chauffants qui embarque une batterie ; de gros progrès ont été faits.

Et bien moi au contraire j'apprécie beaucoup les poignées chauffantes avec les gants d'hiver , ça fait une grosse différence avec ou sans ,
En tout cas avec de bons pare-mains comme ceux de l'Aprilia Caponord !
Quant aux gants chauffants , j'ai essayé au ski ceux de mon frangin (à plus de 300 boules tout de même ...) et j'ai été très déçu :
C'est à peine un peu chaud au maximum , très loin des systèmes chimiques qui pouvaient même causer des brûlures !

Un peu mieux aujourd'hui avec mes gants chauffants au mini
A suivre

Au fait je me suis offert pendant les soldes il y a 1 an
Les Furygan Heat X Kevlar
Ils sont Top de chez Top
Les meilleurs de tous et testé plusieurs !!
Et pas trop épais ; bonne sensation aux poignets/leviers
Juste l'autonomie un peu juste j ai pris une 2 ème paire de batterie car j aime pas le câble branché en permanence à la batterie de la moto mais on peut

J'ai testé mes gants Gerbings avec une sonde de température prévue pour du liquide , donc , sans doute 2 à 3 degrés de moins qu'en réel ,
Et mes gants sont à 36 degrés a l'intérieur en fonctionnement sur les batteries externes.
Essayé dans ma cuisine à 19 degrés ambiants ! ça doit faire dans les 38 degrés en réel , ça fait chaleur douce .
A mon avis , c'est beaucoup plus chaud en branchement direct sur la batterie moto , mais je n'ai pas encore essayé . C'est au niveau du pouce que c'est le plus chaud .
Même sans le chauffage , ces gants sont déjà bien chauds en roulant , ils sont super à tous niveaux , même protection chute.

Poignées chauffantes Guzzi vraiment pas terrible quand on a connu l'efficacité des BMW .
En dessous de 5 degré, elles sont vraiment inefficaces...

Tout dépend de ce qu'on attend des poignées ou des gants chauffants : avoir les mains chaudes ou ne pas avoir les mains froides.
Mes gants chauffants me permettent juste de ne pas avoir froid aux mains , je n'ai jamais les mains chaudes.

Magic Trix a écrit : ↑23 févr. 2023, 07:52 Tout dépend de ce qu'on attend des poignées ou des gants chauffants : avoir les mains chaudes ou ne pas avoir les mains froides.
Mes gants chauffants me permettent juste de ne pas avoir froid aux mains , je n'ai jamais les mains chaudes.

Et pourtant , ça n'est pas Luke , ton pseudo ...

Magic Trix a écrit : ↑23 févr. 2023, 07:52 Tout dépend de ce qu'on attend des poignées ou des gants chauffants : avoir les mains chaudes ou ne pas avoir les mains froides.
Mes gants chauffants me permettent juste de ne pas avoir froid aux mains , je n'ai jamais les mains chaudes.

Pareil que toi
Horrible d avoir tout le temps les mains froides

Heureusement ces accessoires maintenant
Comme tu dis, pas chaud mais au moins pas froid

LEON17 a écrit : ↑22 févr. 2023, 22:52 Poignées chauffantes Guzzi vraiment pas terrible quand on a connu l'efficacité des BMW .
En dessous de 5 degré, elles sont vraiment inefficaces...

Je suis d'accord, je roule actuellement avec les poignées chauffantes à fond (sur 3), et je les trouve très longues à monter en température pour au final être à peine tièdes.
Même à mains nues, c'est pas vraiment chaud...
Ca me change nettement des poignées d'origine Yamaha, qui peuvent être presque brulantes si on les met trop fort...