Guzzi passion

Ca fonctionne aussi avec des petites trombonnes sur lequelles je pose du thermorétractable pour éviter les faux contacts.

J ai repris les recherches ce soir.

Mesure de la sonde TPS qui a 3 broches. AC : 0.53 v / BC : 4.15 v/ AB : 5.02 v

J ai testé tous les fusibles c est OK

J ai inversé les relais et la il se passe plus rien. Je mesure la batterie 7.5 v. Actuellement elle charge.
Mais c est vrai q u elle donne des signes de fatigue depuis quelques temps.
Je vais la changer. et Peut être que la panne proviens d'une faiblesse de la batterie.

Essaie avec des pinces sur une autre batterie avant de la changer.
Tu débranches carrément la batterie actuelle.

Il y a de fortes chances que ce soit juste la batterie...
Sinon pour le tps, ce sont les deux cosses externes qu'il faut piquer. Et surtout, mettre le contact électrique et ouvrir la poignée progressivement pour voir le voltage grimper sans trou ni saut !

Jai commande une nouvelle batterie. Je l aurai mardi prochain. affaire a suivre...

salut!

changer les les 4 bougies
changer filtre essence
changer TPS ( et ou reglages complet )
controles bielettes de la rampe injecteur
changer capteur de phase
et ou l"emener chez un mécano du quartier ...

Bon j ai changer la batterie. elle démarre bien mais cale rapidement et a du mal a monter dans les tours. Je sèche vu mon niveau en mécanique. Je crois que je vais être obliger de l'envoyer au garage.

J’ai eu un problème similaire en roulant en ville durant une chaleur.
Je me tirais les cheveux en testant tout.

A la fin, c’était un capuchon de bougies que j’avais cuis.


https://youtu.be/J_SgXovYpeg

StephB a écrit : 07 juil. 2022, 19:49 J’ai eu un problème similaire en roulant en ville durant une chaleur.
Je me tirais les cheveux en testant tout.

A la fin, c’était un capuchon de bougies que j’avais cuis.


https://youtu.be/J_SgXovYpeg

Ah la vache ! C'est intéressant comme piste, c'est vrai qu'on n'y pense pas !

contact béquille ,? une daube du genre ton truc ....

Patoulr a écrit : 07 juil. 2022, 18:33 Bon j ai changer la batterie. elle démarre bien mais cale rapidement et a du mal a monter dans les tours. Je sèche vu mon niveau en mécanique. Je crois que je vais être obliger de l'envoyer au garage.

Mon information que j’ai partagé, utile ou non?

Des nouvelles de la panne survenue en juillet. Le garage était en vacances au mois d août. Je n ai pu l envoyer que ces jours-ci. Ils ont changés la sonde TPS et le moteur refonctionne.
J avais pourtant testé ce capteur mais peut-être pas correctement....

Yannguz a écrit : 29 juin 2022, 19:50 Il y a de fortes chances que ce soit juste la batterie...
Sinon pour le tps, ce sont les deux cosses externes qu'il faut piquer. Et surtout, mettre le contact électrique et ouvrir la poignée progressivement pour voir le voltage grimper sans trou ni saut !

J'avais écrit ça... tu ne donnais que les mesures gazs fermés, les as-tu faites avec ouverture très progressive des gazs ?

Oui après ton message, j'avais testé de cette façon. Il m'a semblé que la tension augmentée progressivement.

j'irais contrôler le TPS...!