Guzzi passion

Ode à l'impuissance excellent finalement n'est ce pas l'essentiel le plaisir simple de se sentir vivant et libre

j'ai eu ma ptite larme ... roooo lalalalaaaa

Je encore rêvé d'elle, et mes draps s'en souviennent ...

dans l'idée les mono royal enfield longue course sont très sympa aussi et encore moins puissants

franchement quand ça tourne 70cv c'est bien suffisant pour moi elle a juste 20kg de trop

lolowankers a écrit : ↑11 déc. 2021, 09:30 dans l'idée les mono royal enfield longue course sont très sympa aussi et encore moins puissants

franchement quand ça tourne 70cv c'est bien suffisant pour moi elle a juste 20kg de trop

Absolument !
Je sors de 4ans d'histoire d'amour avec une RE Classic et je peux dire qu'elle aussi est un véritable retour aux sources !!! Géniale !
Et bien en passant sur ma V7 850 et ses 65cv, je trouve la une moto qui ne me demande plus autant d'anticiper, voir même m'autorise des trucs que je n'envisageais pas avant !

Jusqu'à 100cv y'en a assez, après c'est du luxe, mais on peut aimer aussi bien sûr, mais pas pour les mêmes raisons !

Moi aussi je valides !!
Moto top agréable
J’espère qu'elle sera fiable celle là !!
A chaque arrêt je regarde si le pneu arrière est pas huilé par le cardan !!
Elle m'a ruiné le cerveau la 2022
La 2023 est en plein rodage me régale
Elle est un peu chiante avec ses accoup lors des bas régimes en ville et dans les villages
Mais quel pied c'est un tapis volant

Ca m'a fait du bien de relire l'intégralité de la discussion.
Le ressenti de Lucky, se confirme chaque jour. Mieux, il s'amplifie.