salutleptitchauve a écrit :bon petit new
bon j'ai reussi a demonter culasse cylindre et piston
c'etait bien le goujon du haut qui etait rouillé jusqu'au joint d'embase
qui tenait l'ensemble bloqué
apres controle les segments ont pas l'air mort
bon vu que c'est demonté je vais les changés
controle interieur des cylindres sur 3 points haut moyen et bas meme avec un segment neuf pour usure ....
les cylindre ne sont pas éternel... çà a 30 ans quand méme ...
