1100 EV - Pneus ...

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herod
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Message par herod »

Salut Zita !

Merci pour ton expérience en pneus !! :) 15000 et 11000 ? Pas mal du tout !!
J'ai maintenant pas mal d'indices et d'avis intéressants !! Reste plus qu'à tester !!
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kanibal81
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Message par kanibal81 »

Zita VII a écrit : Depuis sur mes Calif je monte des BT45 qui résistent mieux au poids de la bête.
Dernier pneu AV 15000
Dernier pneu AR 11000
Pareil, en BT 45 AV et AR: Le dernier AR à tenu 10 000. Sauf que j'ai pas encore assez usé le pneu avant pour en dire plus, avant j'avais du Metz...pas la ville :lol:

Oui bon...
Humeur vagabonde en calif EV 2001
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theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

sinon

en modifiant la fourche avant avec le systéme a balancier et jantes 15" ; tu peux monter des pneus de voitures et là c du 40 000 kilometre ou voir 50 000 kilometres sans probléme ! et méme + ....
en 15 " un large panel de pneu a disposition ; de plus avec l"hiver venant montage en pneu gripp a l"avant et arriere aucune crainte de monter les cols enneigé de l'autriche voir transalpin!!
et passer les frontieres europénnes sans soucis avec la garantie michelin crevaison pneu réparé gratuit ou changement total !!
herod
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Message par herod »

Dans ce cas, theblakpowervintage, autant acheter une voiture tout simplement et pour le fun, mettre un casque pour conduire !!! :D :D :D
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

re!

des pneus qui affichent des milliers de kils sont juste bon pour les controles de la marée-chaussée !

j'ai gardé un pneu 20 ans ! et des milliers de kils .....
:shock:
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Zita VII
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Message par Zita VII »

theblakpowervintage a écrit :re!

des pneus qui affichent des milliers de kils sont juste bon pour les controles de la marée-chaussée !

j'ai gardé un pneu 20 ans ! et des milliers de kils .....
:shock:
????
Un pneu de 20 ans doit être un peu sec et doit pas être très efficace....
V85 TT Rosso

Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries
que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. (proverbe Shadok)
theblakpowervintage
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Message par theblakpowervintage »

Zita VII a écrit :
theblakpowervintage a écrit :re!

des pneus qui affichent des milliers de kils sont juste bon pour les controles de la marée-chaussée !

j'ai gardé un pneu 20 ans ! et des milliers de kils .....
:shock:
????
Un pneu de 20 ans doit être un peu sec et doit pas être très efficace....
salut ! voilà une réponse de bon sens !! j'ai parlé que de son age et de ses milliers de kils ...pas de sa tenue de route, encore moins de son efficacité !

:wink:
Yannguz
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Message par Yannguz »

20 ans dont 15 d'angoisse donc ? :shock: Tu cherches ta dose d'adrénaline ?
Ben quoi ?
gp

Message par gp »

Un K60 scout le meilleur dans le temps
Plus de 30000 à l'arrière.
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Zita VII
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Message par Zita VII »

Il doit me rester un K81... ça intéresse quelqu’un ? :lol:
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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries
que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes. (proverbe Shadok)
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BigSteve
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Message par BigSteve »

Zita VII a écrit :Il doit me rester un K81... ça intéresse quelqu’un ? :lol:
J'ai des K81 sur la T120 et à l'arrière de la W650... :wink:
California II (82), BMW R60/2 (63)+Précision, Triumph T120 "Bonneville"(71), W650 (99) et Griso 8V (2008)
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Message par pescalune »

bonsoir à tous
j'ai des michelin pilot activ sur ma calif 3 (qui ont remplacé des dunlop streetsmart , excellents mais usés en 6000 bornes ) 11000 kms très souvent en duo et encore en très bon état , nous venons de faire 1200 kms en trois jours dans les pyrénées avec pas mal de cols ( ports ) manté , portet d'aspé , portillon ..... souvent sous la flotte et michto , très rassurants , aucune dérobade , parfait.
j'apprécie également les avon am 26 roadrider que j'avais sur ma névada et maintenant sur sa remplaçante ( enfield bullet ) très bonne durée de vie et bonne adhérence même sur route humide .
pas trop les bt 45 bon grip mais mauvaise usure ( facettes ) et qui durent moins longtemps que les pilot activ et am26.
mais tous ceci n'est que le résumé ma propre expérience .
jeanmi69
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Message par jeanmi69 »

Expériences sur EV de 99
BT 45 environ 9000 km, bonne tenue de route, bonne sensation à la mise sur l'angle mais usure en facette à l'avant.
Lazertech environ 7000 km maximum, tenue de route correct mais ça coute cher.
Pilot road environ 12 000 km, très endurant mais je n'aime pas trop la vivacité de ce pneu qui dans les petites épingles fait tomber la moto parfois d'un coup, ça ne glisse pas mais ça fait peur, on croit qu'on va se mettre parterre.
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pierre jean
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Message par pierre jean »

Salut à tous ,je suis reste fidèle aux pneus d'origines, soit des Metzeler avec une seule variante ,des pirelli sport démon (ils sortent de la même usine). Aucun problème de tenue de route sur le mouillé et longévité correct allant au delà de 10 000 km aussi bien à l'avant (12 000 km)qu'à l'AR idem.Je roule souvent seul, en hiver, donc pépère et le plus souvent sur route en évitant les autoroutes.Ma Calif Stone vient de passer les 100 000 km sans gros pépins mécaniques, juste une défaillance électrique au boitier de la clef de contact.Salutations Guzziste.
Motard prudent, motard vivant.
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