Guzzi passion

NicoV a écrit :Superbes tes photos de ta V7 face à l'enfilade des iles sanguinaires...

Mais attention, tes rétros sont à l'envers...

diantre , les iles sanguinaires , c'est moi qui l'ai dit en premier. tricheur .

calif06 y demande des photos de V7![/quote]

c'est vrai et sans jamais en voir une seule ! hélas !

voila la mienne

http://img15.hostingpics.net/pics/33720 ... 122015.jpg

A+ OLIVIER

je savais qu'ici je pouvais voir des V7 actuelles ,super !

Bonsoir, Grej

C'est de quelle marque votre très beau blouson cuir ?

Cordialement.

NicoV a écrit :Superbes tes photos de ta V7 face à l'enfilade des iles sanguinaires...

Mais attention, tes rétros sont à l'envers...

Oups merci, ils ont du tomber avec les vibrations !

gilles60 a écrit :Merci pour ces magnifiques photos, tu peux meme les vendre à Guzzi pour leurs doc

Haha, j'aimerai bien ouais. Y'a plein de photos du genre avec des NineT je voulais rivaliser un peu, et j'ai pas trop de mérite c'est mon boulot !

pescalune a écrit :

NicoV a écrit :Superbes tes photos de ta V7 face à l'enfilade des iles sanguinaires...

Mais attention, tes rétros sont à l'envers...

diantre , les iles sanguinaires , c'est moi qui l'ai dit en premier. tricheur .

Oui ce sont bien les Sanguinaires !

thm a écrit :Bonsoir, Grej

C'est de quelle marque votre très beau blouson cuir ?

Cordialement.

C'est une Segura modèle "retro", il va bien avec la moto je trouve.

Elles sont superbes ces photos, la V7 jaune, c'est vraiment la plus belle !!!

après les breva rouges
et bien sur

Salut à tous,
Belles photos.
quelques infos techniques du coup pour arriver à ce résultat?
quel appareil/objectif/tout auto ou reglage manuel et puis...? traitées en post produc avec un ptit logiciel?
Le jaune ressort très saturé et donne l'effet recherché:bravo, très sympa.

fish07 a écrit :Salut à tous,
Belles photos.
quelques infos techniques du coup pour arriver à ce résultat?
quel appareil/objectif/tout auto ou reglage manuel et puis...? traitées en post produc avec un ptit logiciel?
Le jaune ressort très saturé et donne l'effet recherché:bravo, très sympa.

Merci, pour les infos techniques, je laisse toujours les données EXIFS dans mes photos, elle sont donc accessibles à tout le monde.

En gros pour la 2 :
Boitier Full Frame sur trépied, objectif transtandart 28-75mm F2.8 à 60mm et ƒ/8.0, exposition 1/60 et ISO: 200 en priorité ouverture car le M n'apporte rien de plus sur une telle photo.
Balance des blancs retravaillée en post prod.
Déclenchement par télécommande (dans ma main droite).

Ensuite travail locale des expo sous lightroom, légère surexpo de la moto pour ajouter des détails, et sous expo du ciel pour faire ressortir les couleurs et détails et retrouver l'image visible à l'oeil nu.
Puis légère accentuation des points forts de la photo pour lui donner plus de texture et de caractère.

Ha oui..... C'est un métier

Je fais du post traitement sur lightroom aussi, en amateur. il fallait quand même shooter au bon moment et ça le fait.
Petite critique si je peux: le détourage de la tour est apparent coté ciel, le regard est biensur attiré en premier par la V7 faute à la couleur jaune saturée (ou grace à ) puis le regard suit la perpective (magnifique)tu as du retravailler le ciel un peu vite (ou eclaircir la tour).
L'ensemble est mis en valeur par le coté dramatique du ciel (mais pas trop): bon équilibre.
POur y arriver: il faut une bécane. Etre au bon endroit au bon moment, et avoir le matos.
Ya plus qu'à....

fish07 a écrit :Je fais du post traitement sur lightroom aussi, en amateur. il fallait quand même shooter au bon moment et ça le fait.
Petite critique si je peux: le détourage de la tour est apparent coté ciel, le regard est biensur attiré en premier par la V7 faute à la couleur jaune saturée (ou grace à ) puis le regard suit la perpective (magnifique)tu as du retravailler le ciel un peu vite (ou eclaircir la tour).
L'ensemble est mis en valeur par le coté dramatique du ciel (mais pas trop): bon équilibre.
POur y arriver: il faut une bécane. Etre au bon endroit au bon moment, et avoir le matos.
Ya plus qu'à....

Ah un connaisseur haha ! Merci pour la critique , je ferai mieux la prochaine fois !

En effet le post traitement est un peu bâclé, je le referai pour éviter le halo.

Si c'était à refaire aussi j'aurai fermé un peu plus sur la 2 car le passage de 40mm à 60mm entre la 1 et la 2 m'a fait perdre en profondeur de champ du coup j'ai mon arrière plan un peu flou. La 1 est plus réussi pour le fond.

et ouaip! toujours facile après coup! mais as tu vraiment pris le temps? tu étais peut-être sur une route fréquentée qui ne t'a pas permis de lier concentration, pas faire iech les gens, et la bécane seule dans un coin, et dans l'autre l'appareil sur son trepied...jamais évident qd on y est.

Aller, pour s'amuser: effectivement il aurait fallu refermer un peu sur la 2, le cadrage est meilleur aussi car la bécane est plus présente, cependant j'aurai (facile de critiquer mais je te donne plus mon avis toutes mes photos sont critiquables) cadré plus sur la droite pour "voir" le lacet de route qui longe la colline (un vrai plus ce petit lacet bien contrasté) et baissé un peu aussi le trépied pour faire disparaître les 3 bagnoles dans le haut des arbres, refermer la béquille, et accrocher le casque à la poignée pour voir ta tete même tournée! plutôt que les 3/4 ar de ton casque....Enfin recadrer un peu le haut du ciel qui n'apporte plus grand chose et un peu en bas aussi (un 16/9 quoi).

Mais bon franchement, j'aurai probablement pas fais mieux, c'est plus pour parler détails, mais tu dois le savoir toi aussi plus l’œil est exercé plus il voit les détails. En l’occurrence la bécane est bien mise en valeur et c'est bien le sujet du post. encore bravo rien que pour avoir chopé le moment (avec ou sans bécane d’ailleurs).
Fabrice

Grej si tu passes en face , a Cannes je veux bien que tu prennes ma Calif en photo. T'as la classe !