Guzzi passion

Je l'ai fait pour la première fois il n'y a pas si longtemps sur ma 1100 Breva, je n'ai eu aucun problème particulier.
J'ai suivi les conseils d'une vidéo trouvée sur youtube, il suffit de débrancher la pompe, et ensuite de faire tourner le démarreur, ensuite le raccord se déboite très facilement

Oui, ça doit vider la pression et permettre de désaccoupler plus facilement

Il suffit d'attendre 2 heures que la pression ait baissé et plus de souci.

Ça n'avait pas suffit pour moi, bien qu'elle n'ait pas tourné depuis la veille je n'y arrivais pas, et après avoir fait tourner le moteur pompe débranchée c'est venu tout seul.

Déterrage de post : ce $#£@n de raccord vient de se sortir sans coup férir alors que depuis une demie heure je m’escrimais dessus en vain.
Moto au repos toute la nuit, démarrage avec la pompe débranchée, même wd40 histoire de décrasser un peu (c’est un vrai nid de poussières diverses là-dessous) et force jurons : rien.
Petite pause histoire de me calmer et dernière tentative avant remballage des outils et là, paf, le miracle.
Bon ça ne fait pas avancer le schmilblick mais merci quand même à vous de m’avoir confirmé qu’il suffit d’être patient.

On est tous passés par là

Bienvenue au club

Pour moi ça sort facilement
Certes je décompresse avant ...

Je pense à mon prochain entretien et rien que l'idée de devoir débrancher le réservoir me rebute...