Guzzi passion

Bonjour,
Je viens de monter le boitier rapid bike mais j'ai hélas toujours de grosses explosions comme des coups de fusil à la décélération.
J'ai vérifié : pas de fuite entre le Y et le silencieux.
Je suis déçu que le boitier n'améliore pas ce phénomène et je me demande si je ne vais pas remettre le catalyseur ?
[/quote]

Quel sont t'es réglages du boitier?????

Mes réglages sont setting 1 et fuel ratio +2

Pour le positionnement du boitier , l'emplacement le plus "propre" est sous la selle. (ça rentre au mm pilpoil)

Beau montage !
Propre

Tu as essayé de mettre 1 et 1?????
Pour l’emplacement c’est bien mais je crois que pour les révisions il doivent démonter Le réservoir et ce cache, a voir aussi si il pleut l’eau glisse entre le réservoir et la selle et ...

Il est pas un minimum étanche ce boitier ?

pepe33 a écrit : 22 mai 2021, 09:15 Tu as essayé de mettre 1 et 1?????
Pour l’emplacement c’est bien mais je crois que pour les révisions il doivent démonter Le réservoir et ce cache, a voir aussi si il pleut l’eau glisse entre le réservoir et la selle et ...

Je vais essayer 1 et 1
Pas de problème pour démonter le cache et le réservoir car le boitier est juste posé , il suffit de le soulever pour déposer le cache.

Si tu as des pétarades , reste a 2, un reglage "afr" à1 n'améliorera pas la chose.

C'est vrai que j'ai des pet ouilles a la décélération ( avec afr sur 1 ou 2) par contre je vient de m’apercevoir que j'ai des traces noir d’échappement au niveau des colliers Y/coudes

Bonjour,
Question aux possesseurs du boitier: depuis quelques jours ( et l'augmentation des températures peut être ) je me suis aperçu que mon boitier ne clignoté plus.
J'ai pensé a une panne mais en essayant hier d'augmenté le setting (qui est sur 1 normalement) a 3 elle se remet à clignoter,
je ne sait pas se que cela donne au roulage mais sa n'a pas l'air de la dérangé.
Avez vous ce problème moi j'ai le boitier en visuelle permanent donc je l'est vu de suite.
J'ai envoyer un mail a DIMSPORT à suivre ...

NB: (pour ne pas faire de message supplémentaire ) petit test ce matin a froid trimer1 sur 1 ... ben ça fonctionne.
Je pense donc a un soucis "ambiant chaud/moto chaude = trimer1 plus haut ... Mais le trimer1 c'est pour quoi
Merci

Le trimer, c'est le bouton de gauche, permet d'adapter le boitier a l'ecu.
Peut-être qu'au dessus d'une certaine température le réglage lambda s’arrête ???

Jai besoin d'un avis éclairé
est-il utile et bénéfique d'installer un boitier Rapid Bike avec la configuration d'origine (catalyseur et pot d'origine) ? Merci d'avance pour vos réponses ...

Bonjour,
Je viens d'installer le boitier Rapid Bike.
En fonctionnement, la LED doit elle clignoter ou rester fixe ?
J'ai cru comprendre d'après la notice qu'elle devrait clignoter quand les sondes lambda sont à température.
Sur mon boitier la LED est allumée en fixe.

le mien récemment installé sur la Bellagio ne clignote pas non plus ...
par contre, il a l'air de faire bugger l'ordi de bord qui me donne une conso de plus en plus basse (?), passée de 4L9 à 4L6 !
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résolu !
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