Guzzi passion

Merci pour ta réponse Truffadou
J'imagine en effet que l'ensemble doit être harmonieux .

Voici donc la bulle Ermax. Elle est livrée avec un kit de fixation mais il faut réutiliser les silentblocs et entretoises d'origine.
J'ai choisi le modèle 'noir clair' qui se trouve être légèrement plus foncé que la bulle d'origine.
La différence de hauteur est d'une dizaine de cm. On peut apercevoir les 2 trous frontaux qui, soit disant, limitent les turbulences (à voir).



Voici la bulle montée. Avec mon 1,88m le regard passe au-dessus sans problème. Finalement, je trouve que le coloris va bien avec le reste.



A suivre, mes premières impressions en mode conduite.

Premiers tests effectués vers 120/125 par temps calme : On sent le vent mais rien de rédhibitoire, la tête n'est pas malmenée (pas ou peu de poussée vers l'arrière, pas de turbulences).
Je ne cherche pas la 'scooterisation' de ma moto en installant un énorme pare-brise donc cette bulle me convient bien. A voir à l'usage sur des longues distances.

Merci pour ce premier retour et tes photos

Bon dimanche...
Je mesure 1m88 et sur ma Stelvio j'ai bulle haute + déflecteur MRA x-creen.

Sur la V85, avec la petite bulle d'origine j'ai testé une petite pointe à 170 juste pour voir (où je ne vais jamais ... en principe ), c'est juste pas possible. Même à 130 c'est limite.
Au fait au passage ... c'est quoi la vitesse maxi que vous auriez atteins... juste pour se faire une idée de la puissance

Donc, au final pour la V85TT que pourriez-vous me conseiller pour ne pas en prendre plein la tronche ?
Est-ce que celle proposée pas MG ne vaut pas la peine ?
Et existe-t-il des déflecteurs comme sur la Stelvio NTX que j'avais sur la mienne. Je les ai trouvé très bien pour éviter la remontée d'air au-dessus du réservoir.

Salut, j'ai une bulle Seudem, 57cm, je mesure 1m80 et elle me va parfaitement.
je l'ai testée jusqu'à 170 (en Allemagne).
Quant j'avais fait l'essai avec celle de la concession, la vitesse maxi affichée était de 204km/h.
Je ne sais franchement pas comment il avait fait.

204 en mode limande alors ...

Ben, j'en sais rien
Franchement, maintenant que j'en ai une, je me demande encore plus comment ils avaient fait.
Parce qu'avec 26 km/h pour 1000 trs/mn, ça fait du 7850 tours, en supposant que ce soit linéaire.
Elle avait le petit saute-vent d'origine, mais quand même ...

Par rapport à la vitesse réelle gps, il y a sans doute 10 à 15 km/h de différence et c'est bon, ça colle.
Avec 80 cv, quelle est la bécane qui ne monte pas à 200 ?
Toutes les anciennes y montent ?
Vizir

Bonjour à Tous ,

Bulle ERMAX récupérée hier matin en point relais (81,27€livrée) , après 2 semaines de délai. Pas trop complexe à monter, juste un peu les 4 caoutchoucs de l'ancienne à retirer et à remonter sur la nouvelle, et hop, le tour est joué.

Content déjà du résultat au niveau look avec cette teinte grise fumée qui s'harmonise bien.

Essai à venir,... si la météo (orages/averses depuis hier ) nous permet...

Tres bon prix en ce moment sur le site de Ermax, avec le code RENTSP25 , on a moins 25% ce qui donne la bulle a 81 euros avec frais de ports inclus.

https://www.speedmax.biz/fr/V85-TT-2019 ... ransparent

Commande tout juste passé

Bonjour à tous,
pour ma part j'ai une bulle haute MG avec un déflecteur et une fois réglé le résultat et très bon. Pas de turbulences et bruits d'air supportables.
je peux rouler jusqu'à 90 km/h visière entre-ouverte et j'ai testé jusqu'à plus de 150 km/h ( pas en France bien sur ) et la protection reste bonne.
Je mesure 1.85 m et j'utilise une selle standard pour l'instant.

bonjour
j'ai fait comme certain d'entre vous j'ai monté un sedem, je mesure 1.73 je suis bien protégé pour des vitesses légales
l'ERMAX de Christian s' intègre bien à ça machine

Bonjour,

Quand j'ai acheté la mienne, l'ancien proprio m'avait laissé la bulle Secdem (que j'ai revendu) et le monstrueux pare-brise Givi que j'ai essayé de revendre également mais sans succès...
Du coup je me suis enfin décidé à le découper pour qu'il soit un tout petit peu plus grand que la bulle haute MG, qui me provoque personnellement des turbulences (1m80).

Fait à la scie sauteuse avec lame spéciale plastique, c'est nickel ! Je compte beaucoup sur l'entrée d'air pour limiter ces turbulences derrière...
Je vous ferai un retour dès que je l'aurai testée

A noter, "l'ajustement" paraît beaucoup mieux fait sur le Givi que sur la MG...

Dim