Stelvio NTX - Première vidange ...
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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Elle est bien cachée cette crépine dans le manuel d'atelier , j'ai cherché un moment Elle est absente de la Part List
Elle est représentée page 226 du manuel d'atelier en position 7, mais il n'y a rien sur le diamètre des deux vis ...
Merci à PLA et à Mandello pour ces informations enrichissantes
Elle est représentée page 226 du manuel d'atelier en position 7, mais il n'y a rien sur le diamètre des deux vis ...
Merci à PLA et à Mandello pour ces informations enrichissantes
Thierry & Heike V85TT 2022 E5
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Oui ;que les vis crépine , pas celle carter !PLA a écrit :Celles de la crépine, oui, après avoir dégraissé ce que j'ai pu.jean jacques 29 a écrit : Tu a remonté les vis au frein filet ?
J'ai hésité pour les vis du carter. Et dans le doute, je n'en ai pas mis.
Les possesseurs de 8v qui démonte a l'occase leur carter ont intérêt a "freinfreinner " leur crépine en préventif
Il doit avoir un torique aussi sur la crépine ? (risque qu'il soit aspiré )
Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
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Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
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- franckicoq
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Je sais que seuls les paranos survivront ... mais ça fait tout de même pas mal de travail et de contorsions juste pour le plaisir des yeux.franckicoq a écrit :Perso par sécurité à la prochaine vidange hivernale je vais aller y jeter un œil.
Avant de te lancer : essaye plutôt une camera endoscope sur smartphphone à ... 4 €
Son diamètre de 7mm (éclairage à led) doit passer par la jauge, en retirant la première bague vissée en plastique.
https://fr.aliexpress.com/item/720P-HD- ... Title=true
Indice 10 sur le dessin éclaté ci-dessous. Dans mon cas le joint torique était resté dans sa gorge, au dos de la crépine (11).jean jacques 29 a écrit : Il doit avoir un torique aussi sur la crépine ? (risque qu'il soit aspiré )
Jean Jacques
Pour qu'il soit aspiré vers la pompe, il faudrait le "plier" en deux pour rentre dans le tuyau d'aspiration. Je pense que le risque est faible.
Par-contre cette foutue vis (12) ... sur un coup de "pas de bol" ... elle pourrait bien être aspirée. Et là ... la pompe ne va pas aimer.
- franckicoq
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Ca fait pas mal de temps que je me dit qu'un outil comme ça ; ca doit etre pas mal ????PLA a écrit :.................. essaye plutôt une camera endoscope sur smartphphone à ... 4 €
Son diamètre de 7mm (éclairage à led) doit passer par la jauge, en retirant la première bague vissée en plastique.
https://fr.aliexpress.com/item/720P-HD- ... Title=true
Je souhaiterais faire "loupe " avec (par ex ; observer les pistes d'un circuit imprimé ....) ou bien sur regarder en grossissant "par dessous " ou "en dedans" en mécanique
Un truc simple et maniable et éclairant avec une résolution correcte de 0.50 a 1 m de long
Mais a 4 euro , soit le prix du timbre ; j'y croit pas trop ..........
Si quelqu'un a l'experience de ce genre de "caméra mobile" (sur un Samsung)
Jean Jacques
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Bonsoir,jean jacques 29 a écrit : Ca fait pas mal de temps que je me dit qu'un outil comme ça ; ca doit etre pas mal ????
Je souhaiterais faire "loupe " avec (par ex ; observer les pistes d'un circuit imprimé ....) ou bien sur regarder en grossissant "par dessous " ou "en dedans" en mécanique
Un truc simple et maniable et éclairant avec une résolution correcte de 0.50 a 1 m de long
Mais a 4 euro , soit le prix du timbre ; j'y croit pas trop ..........
Si quelqu'un a l'experience de ce genre de "caméra mobile" (sur un Samsung)
Jean Jacques
Pour te donner une idée !
Et a ce prix tu risques pas grand chose
https://www.youtube.com/watch?v=kEPQ_ZxbJ4Y
Alors il te faudra percer le carter pour monter un truc de ce genre :franckicoq a écrit : ... voir si je peut y monté un mano de température.
https://fr.aliexpress.com/item/New-Moto ... Title=true
Mais l'idée de percer le carter, personnellement, ne me branche pas trop.
- Guzzouille
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Je te comprends, alors sans perçage, il y aurait ça :franckicoq a écrit :Oui sûrement un truc dans ce style. En même temps j ai pas trop envie de percé le carter.
https://fr.aliexpress.com/item/backligh ... Title=true
Dans ce cas, le capteur de température semble être une simple "cosse" en métal, à fixer "quelque part" sur le bas du moteur. Ensuite ... il faudra savoir "apprécier" les écarts de température reportés.
Un bémol, ce zinzin est alimenté par une pile.