Guzzi passion

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Hello. J'ai fait ma première promenade en Mistal hier. Je ne sais pas si les performances sont changées.
Par contre la perception du moteur est totalement différente en conduisant. Et ça me plait bien.
Bonne moto !

marcolelectro a écrit : ↑08 avr. 2023, 13:21 Avant même d'acheter la moto (reprise après 5 ans d'arrêt) je m'étais acheté un gilet airbag ... C'est dire si je fais gaffe à la gamelle

Je reviens juste d'une ballade très tranquille mais j'avais mis mes bottes , pantalon et vestes doublés kevlar et protection genoux hanches et cuisses et le fameux airbag.

Récemment mon gendre s'est fait couper la route par une voiture. Il était à moto , à 60 km/h , il a fait un vol plané au dessus de la voiture , plusieurs factures du radius ...
Et aux urgences ils lui ont dit qu'il s'en sortait bien grâce au gilet airbag , que sinon ça aurait pu être beaucoup plus grave ...
Mais je n'ai pas acheté de gilet airbag pour autant ...

Après, il n'y a plus de limite dans la protection.
On peut dire aussi que tout cet attirail te rend moins habile à la manoeuvre car on est trop engoncé, et je ne parle même pas en été par plus de 30 degrés.
Et le manque de confort et de liberté de mouvement va à l'encontre de la sécurité.
Alors , ou est la limite entre faire un bon évitement grâce à ta bonne liberté de mouvement ou être moins blessé quand tu es déjà tombé.?
Je discutais avec un pote la semaine dernière équipé d'un tout dernier modèle d'airbag, et il me disait que l'été, c'est infernal à supporter le blouson et toute la protection.
Il l'utilise sous son blouson , ce n'est pas un blouson avec airbag intégré.

Après 15 années en Asie du sud-est je supporte assez bien la chaleur de chez nous.
Pour le stage de pilotage c'est prévu. J'en suivrai un dés que mon emploi du temps me le permettra. Mais je me connais je porterai toujours mes protections

J'ai aussi un gilet airbag à porter en plus de la veste. L'été dernier je portai par dessus le tout un camel-back pour m'hydrater en permanence à cause des 40° et des brouettes.
Je ne dirai pas que c'est confortable et qu'on l'oublie vite mais ça reste supportable.

Ce qui est vraiment dur c'est la chaleur humide des pays à régime de mousson, par chez nous c'est presque toujours de la chaleur sèche qui laisse transpirer.
C'est vrai aussi que l'été dernier je me suis arrêté plus souvent que d'habitude pour me reposer , pisser l'eau que je buvait et m'arroser la tête ...

Pablo V7 Spécial a écrit : ↑02 avr. 2023, 13:47 Je me demande si on peut rouler sans , sans se faire poursuivre ... et verbaliser !
Y'a ka essayer ...

Légalement , non on ne peut pas rouler sans chicane.
Il y a plusieurs infraction de 4ème classe contre ça et tu risques l'immobilisation du véhicule si tu n'es pas en capacité de remettre immédiatement la chicane en place :

- CIRCULATION D'UN VÉHICULE A MOTEUR SANS DISPOSITIF D’ÉCHAPPEMENT - ÉCHAPPEMENT LIBRE

- CIRCULATION D'UN VEHICULE A MOTEUR DONT LE DISPOSITIF D’ÉCHAPPEMENT N'EST PAS ENTRETENU OU A ÉTÉ MODIFIÉ

- ÉMISSION DE BRUITS GÊNANTS PAR VÉHICULE A MOTEUR

Puis si il y a autant de textes légaux à ce sujet c'est bien qu'il y une nuisance réelles.
C'est d'ailleurs un des points qui a poussé à la création du contrôle technique moto même si on bien d'accord ici que ce n'est pas la mesure la plus efficace contre le bruit.

Bonsoir à tous ,


Je viens de monter une paire de Mistral sur ma V7 850 Spéciale à 2500km.

Colis bien fait , notice de montage claire. J 'ai gardé les bagues d'étanchéité , il faut les commander si votre moto est ancienne ...

Cet aprem , essai jusqu'au circuit Carole (77) : Bruit sympa rappelant les motos 4 temps de notre adolescence Années 70 !

En 6ème passé 4000 tm/n , les bruits d'air couvrent pas mal le moteur On est déjà à presque 120 km/h.

Mais en dessous et au ralenti ; ça vit !!

salut les coupains
ça y est tout le merdier arrive aussi
dit il y a un lien sur le bouchage d'une durite pour les pétarades au cas ou
je trouve plus si quelqu'un a ça merci

Ici ? https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... 88#p363888

GSemaille32 a écrit : ↑12 sept. 2023, 10:02 Ici ? https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... 88#p363888

merci

SALUT A TOUS VOILA PETIT retour test après avoir tout monter sur environ 50 km
silencieux / filtre / velocity
effectivement les reprises sont plus franches surtout en 4eme l'agrément conduite aussi donc impeccable ,
attention y a pas non 100cv de plus ou beaucoup plus de couple mais vraiment assez pour faire la différence ,
par contre je m'attendais a un peu plus de sonorité un truc un peu plus ronque.
mais on sent bien que ça respire mieux quand même.
voila

bonjour
j avais vu un lien pour commander les Mistral court noir pour V7 4 a un prix sympa ...
mais je n arrive plus a retrouver cette publication
merci pour votre aide

Bonjour à tous
Je vois très souvent parler des pots Mistral court
Y a t il d'autres marques qui pourraient être aussi bien ?
Merci

J’ai changé le silencieux de ma V85 pour un Mistral ... en dehors du gain de poids pas de changement côté bruit, le catalyseur freine les gaz en amont et cela ne change rien.