V50 - Quel réservoir pour mon V50 futur Café ?

guzzisteph · Message par **guzzisteph** » 21 août 2009, 09:51

salut
je souhaite changer le réservoir de mon V50 au profit d'un autre (type Le mans par ex).
est ce que ca s'adapte d'une ancienne guz à une autre? si l'un de vous à fait cette modif, je suis preneur d'idées!
merci
steph

Monptitpote · Message par **Monptitpote** » 26 août 2009, 13:36

J'imagine qu'il peux y avoir des adaptations à faire. Le réservoir de lemans est sans doute plus long, essai déjà de connaitre les dimensions auprès d'un possesseur de le mans pour comparer avec ceux du V50.
Mais les attache seront sans doute différente.

Après si tu maitrise le poste MIG ou mieux TIG tout est possible, V50 avec reservoir de ducati :

edit :

et l'attache:

On remarquera que le réservoir d'origine dépasse à peine le triangle de chassis inférieur (au niveau des caches) quand le nouveau reservoir arrive quasiment au milieu:

Résultat final:

Ludo.

zechef · Message par **zechef** » 26 août 2009, 14:04

je trouve ça très joli la "découpe" du réservoir pour laisser passer les cylindres... ça met en valeur la spécifcité de notre moteur, c'est dommage que Guzzi n'aie jamais exploité cette idée d'ailleurs!

Monptitpote · Message par **Monptitpote** » 26 août 2009, 14:09

Encore un peu:

http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/2006/01/

Ludo.

guzzisteph · Message par **guzzisteph** » 26 août 2009, 20:57

cette V50 a de la gueule! j'immage que n'importe quel réservoir doit s'adapter avec quelques soudures.
Sans aller jusqu'à cette magnfique prestation je dois trouver le réservoir qui se rapproche plus de l'origine en longueur.
Mon cul de selle n'étant pas choisi je vais me rencarder pour connaître les cotes des Le Mans

d'autres idées sont les bienvenus
Merci Ludo pour le lien
steph

Monptitpote · Message par **Monptitpote** » 26 août 2009, 21:34

De rien,

n'hésite pas a communiquer les côtes que tu trouves, ça m'intéresses.

ici un reservoir honda sur une lemans V

sisi, la preuve, ca change tout

:

Ludo.

Monptitpote · Message par **Monptitpote** » 26 août 2009, 21:43

Encore un peu:

et oui Laurent Baffi possède une guzzi

Ludo.

misteraud · Message par **misteraud** » 27 août 2009, 21:50

C'est dingue comme ils aiment l'électronique ces japonais! en tout cas avec tout cela il ne doit plus faire que 12 litres le réservoir

Mais le résultat en vaut la peine.

Steph

guzzisteph · Message par **guzzisteph** » 27 août 2009, 23:17

j avais pas pensé au réservoir d'une jap. A creuser.
dès que j'ai un moment j'essaie de positionner le réservoir de mon V11 sur le V50 pour voir.
en attendant je suis preneur d'idées
steph

phil1 · Message par **phil1** » 30 sept. 2009, 19:31

Pour ma part j'ai enfin reçu mon réservoir de Tank shop, voilà ce que cela donne bien que les photos ne soient pas terribles...
http://img176.imageshack.us/i/v50039.jpg http://img176.imageshack.us/img176/8105/v50039.jpg

http://img101.imageshack.us/i/v50033.jpg http://img101.imageshack.us/img101/1989/v50033.jpg
Certes il faut attendre et on ne sait pas combien de mois mais le réservoir avec le port me revient à 400 euros...
Maintenant que je l'ai j'oublie un peu que j'étais vert 2 jours avant.

guzzisteph · Message par **guzzisteph** » 01 oct. 2009, 11:27

c'est magnifique avec ce réservoir alu
j'ai trouvé quelque chose en Italie :
http://www.europlastsucci.com/guzziv7endurance.asp

250 EUR avec le port, a voir

steph

Jean Christophe Duguzzi

Bonjour,

Superbe personnalisation, avec ces réservoirs

.
Le problème doit être de trouver un réservoir pas trop long et qui n'empêche pas de tourner le guidon en largeur

.

Guzzi passion

Guzzi passion