1100 EV - Adaptation résevoir 1000 III injection , possible ?

[GuzzBéhême]

Salut à tous et toutes !
Une question que je me pose : est-il possible d'adapter directement un réservoir de 28L (Moto Guzzi California III injection) en place du 19L de la 1100 EV ?

Ou y a-t-il des aménagements à prévoir pour ce faire ?

Bon je n'ai pas encore de Calif' , mais je me posais la question.

[Vizir]

A ma connaissance, les réservoirs font 24l maxi et pas 28

[GuzziGazz]

C'est vrai qu'à l'usage le réservoir de 19l parait tout de même un peu léger ... je tombe en réserve aux alentours de 190 km , sans pousser mémère ...

[Yannguz]

Je crois que sur le réservoir de la 3 injection (1000) , comme la 1100 injection , tu as deux robinets , gauche et droite, à raccorder avec un Y donc avant la pompe.
Pour le retour injection , ce n'est pas le même système (régulateur derrière sous la colonne de direction , collé au réservoir sur la EV , plus bas sur le ie) ,
Mais le régulateur et son support peuvent très bien s'accrocher à cet endroit (simple durite sur la ie).
La modif la plus chiante concernera la boîte à air , différente sur les 1000 (ben ouais , les litres d'essence , faut les caser quelque part) ...

[Vizir]

C'est vrai qu'à l'usage le réservoir de 19l parait tout de même un peu léger ... je tombe en réserve aux alentours de 190 km , sans pousser mémère ...

Oui mais comme elle ne consomme pas trop , tu feras pas loin de 300 bornes avec le plein si elle est bien réglée mais c'est vrai que 19l , ça fait juste.
Cela dit , j'ai 20l sur la 1400 et elle consomme 1l de plus minimum

[theblakpowervintage]

C'est vrai qu'à l'usage le réservoir de 19l parait tout de même un peu léger ... je tombe en réserve aux alentours de 190 km , sans pousser mémère ...

bonjour
c'est l"un des seul voyants précis sur les EV ! et fonctionne bien ; 320 km MAXI avec 19 litres çà va ....

[Carlito]

Bonjour,

https://www.guzzitek.org/documents/rese ... 0MAJ02.pdf