Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
merci Vizir de l'info ,
et il y a une procédure, tuto , site ou la commander, .... pour l'installer ?
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- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Il y a plusieurs fils ici.
Tu achètes le câble pas cher et je t'envoie la carto Skender.
https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... er#p358609
C'est bien une 1200 2V.
Avec ou sans Abs ?
Tu achètes le câble pas cher et je t'envoie la carto Skender.
https://forum.guzzi-passion.com/viewtop ... er#p358609
C'est bien une 1200 2V.
Avec ou sans Abs ?
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
c'est une 4V ( 2012) avec ABS
le câble c'est le même que Ducati ?
le câble c'est le même que Ducati ?
- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Si c'est une 4 soupapes par cylindre, la carto Skender ne fonctionne pas, elle ne marche qu'avec les 2V.
Oui excuses , j'avais oublié que c'est celle de Fragdegre que tu as achetee.
Si tu as un souci de petarrades, pour moi , la seule façon rapide de faire, c'est de dévactiver les sondes lambda.
Il te faut le guzzidiag et tunecu comme soft gratuits et le câble lonelec.
Ça mange pas de pain et j'ai testé sur des 2V, c'est efficace.
Oui excuses , j'avais oublié que c'est celle de Fragdegre que tu as achetee.
Si tu as un souci de petarrades, pour moi , la seule façon rapide de faire, c'est de dévactiver les sondes lambda.
Il te faut le guzzidiag et tunecu comme soft gratuits et le câble lonelec.
Ça mange pas de pain et j'ai testé sur des 2V, c'est efficace.
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
merci
je suis pas un as en informatique : c'est relativement ..."facile" ou mieux vaut passer par un gars qui connait ?
bonne soirée
je suis pas un as en informatique : c'est relativement ..."facile" ou mieux vaut passer par un gars qui connait ?
bonne soirée
- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Tu as bien quelqu'un dans les Alpes dans le forum qui va pouvoir t'aider
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
je vais zieuter merci
- Marc959
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Souvent, pétarades = prise d'air sur la ligne d'échappement.
Mais pas que
Mais pas que
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Vizir ! as-tu testé la carto Descartes pour affirmer ça ?!
y'a-t-il aussi une baisse de conso notable avec celle de Skender ?
un de ces 4 je te passerai mon 1200 tu pourras comparer.
y'a-t-il aussi une baisse de conso notable avec celle de Skender ?
un de ces 4 je te passerai mon 1200 tu pourras comparer.
Guzziste depuis 1982; p... 40 ans début février 2022 !
850 LM3 128.000 km
un autre 850 LM3 72.000 km
1000 LM 104.000 km
1100 sport ie 98.000 km, 1200 sport qui ne pétarade plus,150.000 km, 1100sport occase peu de temps en //
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- Vizir
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Non , aucune baisse de conso avec Skender , ce n'est pas le but , la 1200 Sport étant déjà assez sobre
Je ne connais pas la carto Descartes
Je ne connais pas la carto Descartes
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Bien sûr la modif je l'ai faite pour éviter pétarades avant tout , mas je ne crache pas sur une économie d'environ 1l/100.
Depuis 90.000 km environ que la modif est faite ça fait 900 litres économisés ...
Depuis 90.000 km environ que la modif est faite ça fait 900 litres économisés ...
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un autre 850 LM3 72.000 km
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Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
bonsoir à tous
depuis 3 ans je pilote une 1200 sport achetée d'occas à environ 100 000 bornes nappe de l'afficheur lcd détruite donc j'ignore le kilométrage exact.
avec un aller et retour à Mandello en 2021 je pense plutôt 130 milles km voir 140 milles.
à part quelques petits soucis électriques elle se comporte comme une Guzzi et je n'ai pas envie de m'en séparer.
je cherche désespéramment un écran LCD , le tableau de bord vaux environ 800 balles et ne suis pas sure qu'il me donne le bon kilométrage.pas certain qu'elle passe le contrôle.
Pour ceux qui changer la carto je suis prêt à acheter la sauvegarde guzzi diag.
je vous souhaite plein de bonheur.à plus
depuis 3 ans je pilote une 1200 sport achetée d'occas à environ 100 000 bornes nappe de l'afficheur lcd détruite donc j'ignore le kilométrage exact.
avec un aller et retour à Mandello en 2021 je pense plutôt 130 milles km voir 140 milles.
à part quelques petits soucis électriques elle se comporte comme une Guzzi et je n'ai pas envie de m'en séparer.
je cherche désespéramment un écran LCD , le tableau de bord vaux environ 800 balles et ne suis pas sure qu'il me donne le bon kilométrage.pas certain qu'elle passe le contrôle.
Pour ceux qui changer la carto je suis prêt à acheter la sauvegarde guzzi diag.
je vous souhaite plein de bonheur.à plus
Re: Bilan 100 000 km en 1200 Sport 2v (et plus ...)
Tu as cette entreprise qui repare les TDB pour moins cher qu'un neuf, il en a été question dans un autre post il me semble
https://www.carmo.nl/index.php?main_pag ... anguage=fr
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V7 Spécial 1971
850 Le Mans 1977
side car LM IV / CJS Web 1989
1100 Bréva 2005
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