Mais je ne comprends plus : si tu as les 2 cartes grises , quel est ton problème ?Au final deux cadres et deux cartes grises en règle
850 II - VIN
- Magic Trix
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Re: 850 II - VIN
Normalement , et d'après ce que je sais de la FFVE , ils ne font des cartes grises collection que si le véhicule est conforme à l'origine.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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Re: 850 II - VIN
Je n'ai pas la carte grise qui correspond au cadre installé sur la moto d'où ma question de savoir si la FFVE peuvent en délivrer une...
- Julien
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Re: 850 II - VIN
Ben non, il faut une moto complète d'origine, preuves photos à l'appui. Après, des photos ça se trouve .
LM3, Guzzi 250 TS CR pour les petites routes du coin, Guzzi 250 Corsa (ou corsée?), Miss Suzie GN, Monet Goyon M2V et Maki et 125XT pour faire chier les lapins
Re: 850 II - VIN
Bonjour,
C'est pour ça qu'ils demandent maintenant le journal du jour avec la date visible sur chaque photos.
C'est comme beaucoup de choses, tu offres des possibilités, il y en à qui abuse....
850 Le Mans 1977
1200 Sport 2012
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Re: 850 II - VIN
Et si tu souhaites acheter une bécane à restaurer, non complète, et dépourvue de papiers ?
Tu restaures sans être sûr de pouvoir l' immatriculer ?..
La carte grise de collection était à l' origine prévue pour ce cas de figure...
Cela a bien changé semblerait-il...
A+, Loïc.
- Julien
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Re: 850 II - VIN
Ouais .
LM3, Guzzi 250 TS CR pour les petites routes du coin, Guzzi 250 Corsa (ou corsée?), Miss Suzie GN, Monet Goyon M2V et Maki et 125XT pour faire chier les lapins
Re: 850 II - VIN
Bonsoir,guyader a écrit : ↑23 févr. 2023, 16:58
Et si tu souhaites acheter une bécane à restaurer, non complète, et dépourvue de papiers ?
Tu restaures sans être sûr de pouvoir l' immatriculer ?..
La carte grise de collection était à l' origine prévue pour ce cas de figure...
Cela a bien changé semblerait-il...
A+, Loïc.
En fait non.
La carte grise collection était à l'origine pour les voitures anciennes et qui permettait un ct tout les 5 ans.
Aussi pour tout véhicules non homologués en France, ce qui évite un passage aux mines à titre isolé.
Aussi pour des véhicules dont les papiers ont été perdus mais ou on peut en justifier la propriété.
Mais bon, depuis il y a eu plein de merguez ou de provenance douteuses qui roulent en étant blanchies. Alors forcément maintenant ils sont plus exigeants.
850 Le Mans 1977
1200 Sport 2012
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