850 V7 - Protections cylindres PVC
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850 V7 - Protections cylindres PVC
Bonjour ,
Je suis à la recherche de protections cylindres en PVC (voir alu) comme les Guareschi , mais avec un prix livrée de 120 euros dont 30 de port , ça calme !
L'un d'entre vous aurait il une solution alternative , merci ?
Je suis à la recherche de protections cylindres en PVC (voir alu) comme les Guareschi , mais avec un prix livrée de 120 euros dont 30 de port , ça calme !
L'un d'entre vous aurait il une solution alternative , merci ?
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Ceux-ci ?
https://www.guareschimoto.it/fr/prodott ... in-pvc-v7/
Je cherche aussi, et le prix pique encore plus en alu usiné.
J'ai des crash bar que je trouve un peu moches et que j'aimerais remplacer.
https://www.guareschimoto.it/fr/prodott ... in-pvc-v7/
Je cherche aussi, et le prix pique encore plus en alu usiné.
J'ai des crash bar que je trouve un peu moches et que j'aimerais remplacer.
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Oui , ce sont ceux ci.
J'ai envoyé un mail à Guareschi pour savoir s'il y avait moyen de diminuer le port de 30 euros démentiel .
Pas encore de réponse ...
J'ai envoyé un mail à Guareschi pour savoir s'il y avait moyen de diminuer le port de 30 euros démentiel .
Pas encore de réponse ...
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Esthétiquement, c’est mieux que les protections de culasse Guzzi non disponibles en noir (pourquoi ?).
Pas entièrement convaincu par les protections tubulaires , je trouve les « frame sliders » plus discrets :
https://www.satoracingstore.com/store/p ... -mg-v721fs
https://satoracing.com/framesliders_motoguzziV72.htm
Il semble y avoir un distributeur en Allemagne.
Pas entièrement convaincu par les protections tubulaires , je trouve les « frame sliders » plus discrets :
https://www.satoracingstore.com/store/p ... -mg-v721fs
https://satoracing.com/framesliders_motoguzziV72.htm
Il semble y avoir un distributeur en Allemagne.
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Merci pour la réponse et pour les liens Du coup je fabrique moi même une protection. Je posterai une photo quand j'aurai fini
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
J'attends avec impatience
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Voilà, j'avais une plaque de PVC se récup , j'ai commandé des vis et entretoises inox , avec un peu de découpes et d'ajustements , un jeu de protection cylindres pour pas cher !
Sans doute pas l'éfficacité d'arceaux , mais bon , je veux rester léger en visu et en poids tout court ...
Et comme j'ai déjà testé la chute en sortie de concession , lol , je sais que pour une glissade dans un rond point ça fera le job !
La deuxième mouture n'aura pas de rondelles de réglage ... V Manu.
Sans doute pas l'éfficacité d'arceaux , mais bon , je veux rester léger en visu et en poids tout court ...
Et comme j'ai déjà testé la chute en sortie de concession , lol , je sais que pour une glissade dans un rond point ça fera le job !
La deuxième mouture n'aura pas de rondelles de réglage ... V Manu.
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Pas mal !! Et sur la glissade , le pot d'echappement ça va , rétro , ça a été ?
Tu mets une photo de la bécane en entier , une belle jaune comme ça
Tu mets une photo de la bécane en entier , une belle jaune comme ça
Ray
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Re: 850 V7 - Protections cylindres PVC
Écoute , sur la glissade en rond point à gauche , avec l'avant qui part , la moto s'en sort vraiment bien.
Légères rayures rétro , silencieux Mistral , embout de guidon et ergot de béquille qui à bien protégé !
Le couvre bougie gauche est bien râpé et fendu , et le levier embrayage cassé au bout.
Pour le bonhomme , l'orgueil qui en a pris un coup de se faire piéger malgré l'expérience , et au moins un côte de cassée malgré le déclenchement du gilet air bag.
Moralité , faire nettoyer les pneus de la paraffine avant livraison vérifier la pression , et rester vigilant dans les ronds points sujets aux traces de gas oil avérées.
La moto est remise en état , je pourrai mettre des photos d'ici peu. V Manu.
Légères rayures rétro , silencieux Mistral , embout de guidon et ergot de béquille qui à bien protégé !
Le couvre bougie gauche est bien râpé et fendu , et le levier embrayage cassé au bout.
Pour le bonhomme , l'orgueil qui en a pris un coup de se faire piéger malgré l'expérience , et au moins un côte de cassée malgré le déclenchement du gilet air bag.
Moralité , faire nettoyer les pneus de la paraffine avant livraison vérifier la pression , et rester vigilant dans les ronds points sujets aux traces de gas oil avérées.
La moto est remise en état , je pourrai mettre des photos d'ici peu. V Manu.