850 V7 Special - La commande est signée
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
Merci pour la procedure de reglage ,ça me servira le moment venu. moi aussi je l'apprecie beaucoup ! une moto qui a de la gueule, qui donne du plaisir et pas une usine a gaz bourree d'electronique ,et pas besoin de faire une formation pour connaitre les menus et sous menus! moi les menus c'est au restorant pas sur la moto!
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
desolé pour l'absence de photos mais je ne sais pas y arriver! c'est trop compliqué pour moi.!Marc959 a écrit : ↑15 juin 2021, 06:54 Salut PepeVincent,
Je suis content pour toi. Le début d'une très belle histoire je vois.
Le rodage est vraiment essentiel. Il y a pas mal d'infos sur le forum à ce sujet, quel que soit la moto.
Sur ma Breva le concess avait remplacé l'huile de boite à la révision des 1000 et cela avait transformée le passage des vitesses (il faut dire qu'il avait aussi un peu changé la viscosité pour une plus fluide).
Et maintenant, bonnes ballades V
PS : on veut bien des photos de la seule bleue de Grenoble![]()
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
Tu vas sur casimages, c'est très simple
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
Voici un tuto spécial insertion de photos.
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
Très belle couleur. Merci pour le partage ![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
Livraison prévue en juillet reportée en ...septembre pour celle de mon ami!
Toujours quelques pièces de BMW f800 ST 2006 à vendre!..
Cherchons Le Mans (pas en roue de 16")
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
D'après tous les concessionnaires, toutes les motos se vendent comme des petits pains , elles ne décotent pas, se revendent facilement, mais quand tu leurs ramènes la même à reprendre , c'est plus la même histoireWillBrequin a écrit : ↑09 avr. 2021, 20:36 D'après un concessionnaire, les nouvelles V7, qui arrivent au compte goutte en raison de la pandémie, se vendent comme des petits pains![]()
Re: 850 V7 Special - La commande est signée
D'après ce que j'ai vu chez le concessionnaire à Mauguio, elles ne se vendent pas si bien que ça, mais là je parle de la version Stone.
Ils en ont 5 ou 6 depuis juin.
Ils en ont 5 ou 6 depuis juin.
Avant
Suzuki VX800, Royal Enfield Classic Chrome, Calif EV (2000), Stelvio,VSTROM 1050
Maintenant
Aprilia Tuareg 660, DL650, V7 III Stone
Faut pas mollir![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Suzuki VX800, Royal Enfield Classic Chrome, Calif EV (2000), Stelvio,VSTROM 1050
Maintenant
Aprilia Tuareg 660, DL650, V7 III Stone
Faut pas mollir
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
Oui, c'est vrai, mais ils ne pourraient pas mieux s'y prendre pour ne pas les vendre, car la plupart sont sur la mezzanine au dessus du hall.
![Confused :?](./images/smilies/icon_confused.gif)
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Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
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Re: 850 V7 Special - La commande est signée
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