Futur 1400 cm3 de la prochaine Calif' ???
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- World Trip Runner
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bonjour doumé
trés réveur et cvrai qu"en hollande le culte de la california est trés ancrée !!
alors un 1400ccm pourquoi pas c une ébauche sur le clip avec ses cylindres ronds c beau .... mais la norme européenne aménera un moteur a .....eau pour le refroidissement !
attendons la suite
j"ai un pote qui attend cette version higt tech pour l"acheter!
en attendant il se console de ces 3 calif a air !!
trés réveur et cvrai qu"en hollande le culte de la california est trés ancrée !!
alors un 1400ccm pourquoi pas c une ébauche sur le clip avec ses cylindres ronds c beau .... mais la norme européenne aménera un moteur a .....eau pour le refroidissement !
attendons la suite
j"ai un pote qui attend cette version higt tech pour l"acheter!
en attendant il se console de ces 3 calif a air !!
pas prés de sortir ton moteur a eau ....theblakpowervintage a écrit :bonjour doumé
trés réveur et cvrai qu"en hollande le culte de la california est trés ancrée !!
alors un 1400ccm pourquoi pas c une ébauche sur le clip avec ses cylindres ronds c beau .... mais la norme européenne aménera un moteur a .....eau pour le refroidissement !
attendons la suite
j"ai un pote qui attend cette version higt tech pour l"acheter!
en attendant il se console de ces 3 calif a air !!
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pour le moment le seul moteur guzzi liquide qui marche (trés fort du reste) ne sort pas de l'usine le "big bore" , mais bon on peut éspérer pourquoi pas une commercialisation prochaine, tout comme ils ont fait avec le soupapes a courroies qui a été inventé et fabriqué par le Dr jhon fin des années 80 puis produit ensuite par guzzi
Et Denis Papin, c'est sur quoi qu'il passait tous son temps ?Mathieu a écrit : pas prés de sortir ton moteur a eau ....
Le moteur à eau existe depuis longemps.
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:St ... action.gif
Bon, c'est vrai qu'en ce moment, si partir avec son réservoir d'eau chaude est encore réalisable, elle ne le reste pas longtemps.
Ok, je sors ??
- Guzzouille
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Le moteur refroidissement liquide existe depuis des années en prototype à l'usine de Mandello.
Ils ne l'on pas sorti en série pour des questions de coûts car il est plus cher a produire qu'un moteur à air.
Un jour viendra où pour des questions de normes de bruit/polution ils seront bien obligé de le mettre en série sur nos motos.
Ils ne l'on pas sorti en série pour des questions de coûts car il est plus cher a produire qu'un moteur à air.
Un jour viendra où pour des questions de normes de bruit/polution ils seront bien obligé de le mettre en série sur nos motos.
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77