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Ma nouvelle Guzzi.
Modérateur : Vizir
Re: Ma nouvelle Guzzi.
Félicitations et profite bien de ta belle
- - - Stelvio bianco 2012 - Le bonheur à nouveau - - -
- obiou
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Salut Serge ,
Félicitation c'est une belle machine .
Tu hésitais entre la V85 et la Triumph , pourquoi ce choix ?
Félicitation c'est une belle machine .
Tu hésitais entre la V85 et la Triumph , pourquoi ce choix ?
- zorglub
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Ceci n'engage que moi :
-Le poids
-La suspension
-Le moteur
La tenue de route est excellente mais je n'ai pas assez roulé avec la V85TT pour comparer.
Ce sont deux motos de moyenne cylindrée, amplement suffisante pour nos routes.
-Le poids
-La suspension
-Le moteur
La tenue de route est excellente mais je n'ai pas assez roulé avec la V85TT pour comparer.
Ce sont deux motos de moyenne cylindrée, amplement suffisante pour nos routes.
- fasty
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
J'avais coincé un peut sur l'esthétique ( un peut aussi sur le tarif )
Mais c'est une des rare autre machine qui m'avait interpelé...
Mais c'est une des rare autre machine qui m'avait interpelé...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
- Centaurdedé
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Salut Serge ,
Je dirais juste qu'elle a de belles valises ...
(Pas encore essayé ce modèle d'Anglaise)
Bonne route ,
Tchao A+ Dedé
Je dirais juste qu'elle a de belles valises ...
(Pas encore essayé ce modèle d'Anglaise)
Bonne route ,
Tchao A+ Dedé
Honda GL1800 Bagger (2018)
Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
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- Marc959
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Félicitation Serge !
Le dos doit être bien rétabli
Si je devais regarder ailleurs, je crois que ce serait également la Tiger... mais avec cardan.
Le dos doit être bien rétabli
Si je devais regarder ailleurs, je crois que ce serait également la Tiger... mais avec cardan.
Norge 8v blanche, alias Bianca Castafiore
La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
Albert E.
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- Magic Trix
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Félicitations Serge,
Très sympa cette moto. Le moteur est extra. Et ces Anglaises sont très bien finies.
Très sympa cette moto. Le moteur est extra. Et ces Anglaises sont très bien finies.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Dans ce cas, c'est la 1200, et ce n'est pas du tout le même poids .
Dans un autre ordre d'idées, j'avais essayé il y a 3 ans la 1200 Trophy SE, lourde, mais hyper maniable en roulant, et hyper confortable, et excellent moteur qui sur ce modèle, n'a pas le sifflement des autres 3 cylindres Triumph, mais par contre, pas le couple des 1200 Guzzi, ni de ma caponord, je m'attendais à beaucoup de couple en bas, et non, juste de la grande souplesse, est-ce que le 850 siffle aussi Zorglub ?
Et le couple du 850, ça donne quoi ?
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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- zorglub
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Salut François,
Elle siffle un peu mais fait un joli bruit. Elle a , bien sûr moins de couple que la 1200 Breva, mais elle est légère, très maniable, très souple et le couple est moins perché que sur les Tiger 900. C'est la même cylindrée mais moins de chevaux et le couple plus bas. La boite de vitesse est une merveille, le freinage aussi, freins Stylema. Tenue de route impeccable. Amortissement parfait. Je suis ravi de mon acquisition.
J'aurais bien gardé ma Breva, mais je n'ai plus de place dans le garage ..En outre, c'est difficile de faire rouler plusieurs véhicules.
Juste une peu haute pour un vieux de 70 ans mais pas plus que la V85TT.
Elle siffle un peu mais fait un joli bruit. Elle a , bien sûr moins de couple que la 1200 Breva, mais elle est légère, très maniable, très souple et le couple est moins perché que sur les Tiger 900. C'est la même cylindrée mais moins de chevaux et le couple plus bas. La boite de vitesse est une merveille, le freinage aussi, freins Stylema. Tenue de route impeccable. Amortissement parfait. Je suis ravi de mon acquisition.
J'aurais bien gardé ma Breva, mais je n'ai plus de place dans le garage ..En outre, c'est difficile de faire rouler plusieurs véhicules.
Juste une peu haute pour un vieux de 70 ans mais pas plus que la V85TT.
- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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Re: Ma nouvelle Guzzi.
Super, content pour toi,
*Pense au E scottoiler pour ta chaine, c'est magique .
https://www.louis-moto.fr/artikel/scott ... l/10014695
Vizir
*Pense au E scottoiler pour ta chaine, c'est magique .
https://www.louis-moto.fr/artikel/scott ... l/10014695
Vizir
1400 Calif touring
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• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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- Guzzovitch
- Tour de France
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- Inscription : 21 oct. 2017, 03:53
- Localisation : 69
Re: Ma nouvelle Guzzi.
Pour se débarrasser du cylindre en trop voir avec Allen Millyard.
V7 Special 71 - 1000 SP3 90 - 1000 Calif 2.5 93
-
- Tour de France
- Messages : 547
- Inscription : 04 oct. 2008, 17:40
- Localisation : 84200 Carpentras
Re: Ma nouvelle Guzzi.
Félicitations Serge,
Belle moto que cette Tiger, bien finie et au trois cylindres plein de charmes.
La météo printanière des prochains jours va te permettre de la "roder" et d'en apprécier le confort.
Belle moto que cette Tiger, bien finie et au trois cylindres plein de charmes.
La météo printanière des prochains jours va te permettre de la "roder" et d'en apprécier le confort.
Alain84
1200 S 4V, 1200 S CORSA 8V , BMW R 1200 R
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