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V85 TT - Mod. 2021
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Peut-être qu'en branchant le guzzidiag, tu peux comparer avec la référence de celle de ericbaum ?
Vizir
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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Re: V85 TT - Mod. 2021
C'est une question un peu futile, mais tu as les modes sport et custom en plus?ericbaum a écrit : ↑14 janv. 2021, 11:21En ce qui concerne la carto, OUI, elle est appliquée automatiquement en concession lors de l'entretien. Cela a été fait sur la mienne sans rien demander et le résultat est déjà très perceptible, le moteur est beaucoup plus coupleux et les réponses de poignée de gaz sont meilleures. Je serais vraiment curieux d'essayer un nouveau modèle pour voir si d'autres différences sont remarquables.christianr a écrit : ↑13 janv. 2021, 21:59
Il n'y a pas que la carto qui évolue. Egalement la distribution, l'emplacement des sondes sur l'échappement, et peut-être encore d'autres éléments internes ou externes du moteur...
v50 II rouge - ex-125 Stornello bleu - ex-1000 SP grise - 1000 SP/NT attelée rouge/blanc - ex-1000 LM IV rouge - ex-Calif EV noire
Je regrette celles que je n'ai plus, c'est bête
Maintenant v85TT grise
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Vous devriez créer un post Carto, parce que là on s'éloigne un peu du sujet initial
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La logique vous mènera du point A au point B. L'imagination vous mènera partout.
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Les coloris prévu pour 2021 d'après Guzzi:fred32 a écrit : ↑13 janv. 2021, 16:15 https://www.motoservices.com/actualite- ... as-que.htm
+ de couple à bas régime
+ de mode moteur (sport et personalisable)
1 nouveau coloris noir. Le jaune et le rouge évoluent un peu.
et surtout jantes Tubeless en 2021
"Les coloris 2021:
-"NERO ETNA",
-"CENTENARIO",
-"GIALLO MOJAVE",
-"ROSSO ULURU".
Seul la Travel et son coloris "SABBIA NAMIB" est maintenu..."
On peut voir que les couleurs "GIALLO SAHARA" & "ROSSO KALAHARI" sont maintenu également pour 2021, ce qui n'est pas plus mal vu le nombre de vente...
En toute logique, la version noire est la "NERO ETNA", reste à découvrir les autres car Guzzi n'est pas très bavard là dessus...
Rien que des jantes plus légères et tubeless, c'est une sacrée évolution.
Par contre, personne ne parle du passage Euro 5 et si le moulin à perdu des plumes au passage...
-1.5 kg et + de couple, c'est bien, mais laisser le déjà peu que l'on a en haut, c'est bien aussi...
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Re: V85 TT - Mod. 2021
le réservoir a l'air différent aussi au niveau des culasses
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Il est annoncé même puissance et même couple
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Lors de sa sortie , le moteur était déjà "Euro5 ready" , l'usine a assez communiqué là dessus à ce moment ....Izays808 a écrit :Par contre, personne ne parle du passage Euro 5 et si le moulin à perdu des plumes au passage...
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Re: V85 TT - Mod. 2021
"Ready" ne veut pas dire qu'il n'y a aucun ajustement à faire.
Un nouvel échappement, une nouvelle carto, etc... C'est en général ce qui est appliqué avec plus ou moins de succès une fois l'échéance arrivé et c'est rarement positif, d'où la question.
Il y a déjà plus de couple à bas et moyen régime d'après l'article de "inmoto".
Généralement, ce gain à ces régimes se traduit avec moins de puissance en haut et comme chez Guzzi, ils ne sont jamais très bavards...
On verra la nouvelle fiche technique officielle, celle du site de la marque n'est pas mis à jour.
++!
Un nouvel échappement, une nouvelle carto, etc... C'est en général ce qui est appliqué avec plus ou moins de succès une fois l'échéance arrivé et c'est rarement positif, d'où la question.
Il y a déjà plus de couple à bas et moyen régime d'après l'article de "inmoto".
Généralement, ce gain à ces régimes se traduit avec moins de puissance en haut et comme chez Guzzi, ils ne sont jamais très bavards...
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Le site officiel est à jour avec les modèles 2021
https://www.motoguzzi.com/it_IT/
Pour le site français il faut probablement prendre en compte le décalage horaire...
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Bonjour, pour le tubeless il y a ça
https://www.evo-xracing.com/img/cms/cat ... 2018_1.pdf. Quelqu'un a il déjà essayé
Si vous pensez que l'aventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortel
V85TT travel 2020 euro4
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- ericbaum
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Re: V85 TT 2021
C'est exactement ce qui s'est passé. C'est en branchant la valise qu'ils se sont rendus compte de la présence de cette mise à jour. Ils ne le savaient pas !! Attention, cela a bien pris 30 minutes.Vizir a écrit : ↑14 janv. 2021, 15:40 Les mécanos ne sont pas au courant, ils ne le découvrent qu'éventuellement lors de la connection de la valise "PAD" à la moto .
Avant, ils n'ont pas d'infos sur les changements éventuels de carto et c'est un peu normal, ça fait partie des mises à jour automatiques, comme windows par exemple ou autre application ..
Quand ils branchent la valise, ils ne savent pas ce qu'elle va faire ou télécharger . Par contre, dans certains cas, il faut que leur valise, elle, soit à jour, et qu'ils aient payé la mise à jour .
Vizir
Dernière modification par ericbaum le 15 janv. 2021, 10:24, modifié 1 fois.
Re: V85 TT - Mod. 2021
mr propre a écrit : ↑15 janv. 2021, 10:06Bonjour, pour le tubeless il y a ça
https://www.evo-xracing.com/img/cms/cat ... 2018_1.pdf. Quelqu'un a il déjà essayé
ya déjà un post la dessus!
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Wep, pas la même adresse...Marc959 a écrit : ↑15 janv. 2021, 09:44 Le site officiel est à jour avec les modèles 2021
https://www.motoguzzi.com/it_IT/
Pour le site français il faut probablement prendre en compte le décalage horaire...
https://www.motoguzzi.com/fr_FR/models/v85-tt/
J'irai voir demain, suis H.S...
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Re: V85 TT - Mod. 2021
Désolé c'est l'adresse de l'ancien site (2020) ...Izays808 a écrit : ↑15 janv. 2021, 11:44 Wep, pas la même adresse...
https://www.motoguzzi.com/fr_FR/models/v85-tt/
J'irai voir demain, suis H.S...
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Moto Guzzi V85 TT Centenario (2021)
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