Avon a à son catalogue le TrailRider en dimension 180/55ZR17
Un pneu Bi-gommes prévu pour 90 % sur route & 10 % hors piste. qu'ils disent. http://www.avontyres.fr/motorcycle/trailrider
J'avais roulé avec des Avon Distanzia sur une précédente moto, pas inoubliable, mais là la structure est différente.
Qui aurait monté le TrailRider sur une Stelvio ?
Pneus - Tourance Next ou Anakee 3
Modérateurs : fafalastuce, Roland
Le Avon en 180 est un des plus chers : plus de 150€ chez 1001pneus.
Sur le forum GSFR, il y a 3/4 pages de messages. En résumé que des bons retours. Mais ils reste peu utilisé. Pas envie de payer le prix fort et d’être déçu. je laisse tomber. Je me trompe peut-être (?)
Une autre piste, le TKC 70 de Continental, a très bonne presse, aussi bien coté grip que longévité. Un copain qui a l'habitude de descendre systématiquement ses pneus arrières en 5000 Km, là, avec le TKC70, il en est à 4500 Km et il lui reste encore la moitié de la hauteur des sculptures.
Je pense que je vais me laisser tenter.
Sur le forum GSFR, il y a 3/4 pages de messages. En résumé que des bons retours. Mais ils reste peu utilisé. Pas envie de payer le prix fort et d’être déçu. je laisse tomber. Je me trompe peut-être (?)
Une autre piste, le TKC 70 de Continental, a très bonne presse, aussi bien coté grip que longévité. Un copain qui a l'habitude de descendre systématiquement ses pneus arrières en 5000 Km, là, avec le TKC70, il en est à 4500 Km et il lui reste encore la moitié de la hauteur des sculptures.
Je pense que je vais me laisser tenter.
Pierre, maintenant sur une Aprilia Caponord ETV 1000.
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Timomo
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Si tu es prêt à monter un TKC, essaie le Heidenau Scoot 
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php?t=19100
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Thierry & Heike V85TT 2022 E5
Ce ne sont pas tant les tétines en tant que telles, qui me transportent (quoique... mais c'est un autre sujet), mais surtout le fait que je connais bien le pote qui m'en a parlé et son genre de conduite à la "bouffeur de gomme".
Alors, quand il me dit que le Continental TKC70 tient mieux en courbe que le Metzeler Next et qu'il lui permet de faire au moins 1/3 de distance en plus ... ça m’intéresse bigrement. Car mon M Next va faire 7500 km péniblement et je voudrais bien que le prochain approche des 10 000 Km.
On peut rêver ?
Bon, je me suis décidé. Je viens de passer commande chez 1001pneus.fr pour le Continental TKC70 en taille 180/55ZR17.
Prix livré (gratuit) : 138.80 €
J'ai un garage toute marques à proximité, qui ne vend rien, et qui me le montera pour 20€. Une fois monté ... je vous dirai quoi.
Il est grand temps, car depuis que je suis arrivé aux témoins sur le M Next ... ça continue à s'user à vitesse V², mais ça tient toujours le pavé.
Alors, quand il me dit que le Continental TKC70 tient mieux en courbe que le Metzeler Next et qu'il lui permet de faire au moins 1/3 de distance en plus ... ça m’intéresse bigrement. Car mon M Next va faire 7500 km péniblement et je voudrais bien que le prochain approche des 10 000 Km.
On peut rêver ?
Bon, je me suis décidé. Je viens de passer commande chez 1001pneus.fr pour le Continental TKC70 en taille 180/55ZR17.
Prix livré (gratuit) : 138.80 €
J'ai un garage toute marques à proximité, qui ne vend rien, et qui me le montera pour 20€. Une fois monté ... je vous dirai quoi.
Il est grand temps, car depuis que je suis arrivé aux témoins sur le M Next ... ça continue à s'user à vitesse V², mais ça tient toujours le pavé.
Dernière modification par PLA le 27 oct. 2017, 16:17, modifié 1 fois.
Pierre, maintenant sur une Aprilia Caponord ETV 1000.
La suite de mon expérience TKC 70 en pneu arrière ... c'est par ici :
http://guzzi.webemoi.com/viewtopic.php? ... highlight=
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Pierre, maintenant sur une Aprilia Caponord ETV 1000.