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consommation
- ptitgibus39
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consommation
je rentre de 900 bornes (A/R) en Ardèche avec mon side
le bilan consommation essence est assez bon
puisque chargé avec 2 petits cols et de la voie rapide la conso s'est située entre 7 l et 8,4 l;
pas mal je trouve pour un truc de 1983 que je n'ai pas ménagé ; j'ai limité le régime à 5000 trs/mn sur les voies rapides et autoroute , ça ne sert à rien , après ça hurle et le side n'est pas à sa place
base moteur 850 le mans kité Gillardoni et PHF de 36
le bilan consommation essence est assez bon
puisque chargé avec 2 petits cols et de la voie rapide la conso s'est située entre 7 l et 8,4 l;
pas mal je trouve pour un truc de 1983 que je n'ai pas ménagé ; j'ai limité le régime à 5000 trs/mn sur les voies rapides et autoroute , ça ne sert à rien , après ça hurle et le side n'est pas à sa place
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1200 SPORT 8V " ROSSO CORSA"
+ side 1000 SP /polyfay
+ 1000 SP en cours de remontage
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- ptitgibus39
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merci des indications et autres précisions apportées ça permet de me situer ;Pierreguz a écrit :Salut,
Le mien est à peu près monté à l'identique sauf que c'est T3 (pas Le Mans). Il consomme pas plus mais je n'ai aucun repère récent sur 4 voies ou montagne.
Seule différence, il est rare que je dépasse les 4000t/min.
Le panier est watsonian monaco... roue de 15 à l'arrière !
Guzzistement
le mien est attelé à un Polyfay , une place et demie
bonne route
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- ptitgibus39
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,
c'est surement l'explication!Pierreguz a écrit :Un truc rigolo... l'attelage consommait plus en 850 avec petits carbus. Explication possible : il fallait cravacher plus pour dérouler !
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Quand j'avais mon side sur le 1000 SP, la conso moyenne sur 130 000 km était de 8 l en moyenne, mais toujours chargé à 4 dedans au mini, et les bagages souvent en plus. C'était un Janiel Captain, les 2 gamins dedans, madame et moi sur la moto. Quasiment jamais d'autoroute ou de voie rapide, régime maxi 5000 t, les gamins auraient été sourd sinon
roule en 1000 SP de 82 et en 1200 GSA de 2016
- ptitgibus39
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merci des precisionsSP46 a écrit :Quand j'avais mon side sur le 1000 SP, la conso moyenne sur 130 000 km était de 8 l en moyenne, mais toujours chargé à 4 dedans au mini, et les bagages souvent en plus. C'était un Janiel Captain, les 2 gamins dedans, madame et moi sur la moto. Quasiment jamais d'autoroute ou de voie rapide, régime maxi 5000 t, les gamins auraient été sourd sinon
ton utilisation est proche de la mienne , même régime , donc une conso quasi identique !
le mien est de 83 , je ne voudrais pas le tuer ! Simplement si j;ai ouvert ce post c'est qu'en discutant conso avec des Jap attelés les gars m,ont parlé de conso élevée , + de 10 l .....
cordialement
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+ side 1000 SP /polyfay
+ 1000 SP en cours de remontage
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tiens je viens de faire le chemin inverse pour les vacances du sud vers le jura , 15 jours en side , mais le miens est un peu plus récent et pas vraiment d'origine ... c'est un 1100 calif PI avec un moteur un peu gonflé , un rapport volumétrique a 10,5 aac de V11 culasse travaillé etc etc ... Side car Joker'2 roue en 14" les deux gamines dedans et tous le chargement ... un petit peu d'autoroute 4500 tr/min max pour un 130 Gps du coup je roule plus souvent en 5 aux alentours de 3000 à 4000 tr/min ce qui fait entre 90 et 120 km/h largement assez pour enrouler dans les petite route du jura (surtout entre moirans en montagne et St Laurent en grandvaux ... )
bref sur ces parcours mixte j'ai donc fait une moyenne de 6,5 l et ma femme en V11 un petit peu moins (elle était tout de même moins chargé )
mon record avec le panier fut lors des GMG en septembre ou j'ai fait moins de 5L (j'était tout seul et bien moin chargé ! ) un bon mulet ce 1100
bref sur ces parcours mixte j'ai donc fait une moyenne de 6,5 l et ma femme en V11 un petit peu moins (elle était tout de même moins chargé )
mon record avec le panier fut lors des GMG en septembre ou j'ai fait moins de 5L (j'était tout seul et bien moin chargé ! ) un bon mulet ce 1100
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- Connait son département
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Bonjour,
Hier, une petite virée dans le Morbihan. Au compteur, en roue arrière de 15, 285km au compteur alors que sur carte, ce serait 235km plus quelques contours comme deux fois la cote sauvage... bref, 235km à 245km réels et à presque 16l à la pompe donc entre 6,5 et 7 litres. Sur route dégagée, je déroule entre 3500 et 4500 (maxi) vitesse GPS 90 à 110.
Hier, une petite virée dans le Morbihan. Au compteur, en roue arrière de 15, 285km au compteur alors que sur carte, ce serait 235km plus quelques contours comme deux fois la cote sauvage... bref, 235km à 245km réels et à presque 16l à la pompe donc entre 6,5 et 7 litres. Sur route dégagée, je déroule entre 3500 et 4500 (maxi) vitesse GPS 90 à 110.
- ptitgibus39
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b
salutJoe a écrit :tiens je viens de faire le chemin inverse pour les vacances du sud vers le jura , 15 jours en side , mais le miens est un peu plus récent et pas vraiment d'origine ... c'est un 1100 calif PI avec un moteur un peu gonflé , un rapport volumétrique a 10,5 aac de V11 culasse travaillé etc etc ... Side car Joker'2 roue en 14" les deux gamines dedans et tous le chargement ... un petit peu d'autoroute 4500 tr/min max pour un 130 Gps du coup je roule plus souvent en 5 aux alentours de 3000 à 4000 tr/min ce qui fait entre 90 et 120 km/h largement assez pour enrouler dans les petite route du jura (surtout entre moirans en montagne et St Laurent en grandvaux ... )
bref sur ces parcours mixte j'ai donc fait une moyenne de 6,5 l et ma femme en V11 un petit peu moins (elle était tout de même moins chargé )
mon record avec le panier fut lors des GMG en septembre ou j'ai fait moins de 5L (j'était tout seul et bien moin chargé ! ) un bon mulet ce 1100
bravo pour la belle connaissance du Jura et pour ces consos records !
l'ai pur des plateaux n,y est surement pas étranger!
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