v7III

[motoguzziinside]

http://www.motorcycle.com/manufacturer/ ... -html.html

A+

[jean-antoine]

Ca c'est une bonne nouvelle ! Il y a un marché très porteur dans ce style de machines , il n'y a qu' a regarder le succès des Triumph "rétro" , pour s'en convaincre !
Vivement 2017 !

[Ludo51]

Ça veut dire aussi que si elle garde sa cylindrée de 750 cc comme l'article semble le dire , elle sera encore plus fade qu'avant , à cause des normes Euro4....

Moi qui pensais naïvement que justement ils en profiteraient pour coller le moulin de la V9 et ses 55 poneys , raté !

[motoguzziinside]

Il faut une moto pour les nouveaux permis chez tout
Les construteurs
A+

[gisa74]

...............

[xelos33]

la nouvelle v7 III , va recevoir le moteur de la v9

un trail va également sortir , avec le même moteur

motoguzzi va également produire un nouveau model " le mans " en 1000 cc

nouveau moteur dit 'on du côté de madello

D'où proviennent ces informations ? Des sources ?

V

[Ludo51]

la nouvelle v7 III , va recevoir le moteur de la v9

un trail va également sortir , avec le même moteur

motoguzzi va également produire un nouveau model " le mans " en 1000 cc

nouveau moteur dit 'on du côté de madello

Et la marmotte , elle met le chocolat dans le papier alu .....

Blague à part , d'où tires-tu ces "infos" ?
Parce que le lien plus haut dit bien justement que la V7 III cubera 750 cc et pas 850 ...

[gisa74]

...................

[motoguzziinside]

c 'est un magazine moto italien
dans tout les cas au 1 janvier 2017 la v7II est interdite de
vente en neuf la solution appliqué a la v9
peut s 'appliquer al nouvelle V7 Sans avoir a refaire des études moteurs
coûteuse
je pense qu' en septembre a mandello on sera fixé

A+