V9 Bobber - Avez-vous une adresse pour trouver des pièces ?

Avec le style Bobber ou Custom Classic , le moteur de 850 cm3 est plein de sensations.
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Nitrate
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Message par Nitrate »

Ma V9 est arrivée au garage et ils ont finit son montage, il lui manque que le 13-20 (autorisation de circuler)
Je n'ai toujours pas trouvé de protections cylindres.
Si je ne suis pas le meilleur, au moins je suis différent.
J-J Rousseau
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Nitrate
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Message par Nitrate »

Il lui manque les sacoches, qui ne sont pas arrivées.
Le bouchon de réservoir a clé est arrivé, le pare brise également.
Ils auraient tout de même pu maitre un bouchon de réservoir a clé de série !
Si je ne suis pas le meilleur, au moins je suis différent.
J-J Rousseau
motoguzziinside
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Message par motoguzziinside »

Nitrate a écrit :Il lui manque les sacoches, qui ne sont pas arrivées.
Le bouchon de réservoir a clé est arrivé, le pare brise également.
Ils auraient tout de même pu maitre un bouchon de réservoir a clé de série !
COMME IL COPIE SUR HARLEY il copie jusqu'au bout
la 883 a pas de bouchon qui ferme a cles

A+
Tamata
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Message par Tamata »

La mienne part d'Italie le 9 mai, entre le montage des accessoires et la carte grise, j'espère que pour le samedi 14 je la récupère... Sinon ce sera la semaine qui suit....

Par contre, tous les accessoires sont arrivés :?
Max-v9

Message par Max-v9 »

Alors nitrate et tamata ? Avez vous recu vos machines ? Des impressions ?
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Nitrate
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Message par Nitrate »

Oui elle est bien arrivée avec les protections cylindres, les sacoches et le pare brise, il ne manque que le bouchon de réservoirs a clé. Elle est superbe est a beaucoup de succès, pour la position de conduite il faut bien se tenir en arrière pour ne pas toucher les cylindres ce qui péjor la place du passager.
Le fait qu'ils n'aillent pas de compte-tour me gène.
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J-J Rousseau
Tamata
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Message par Tamata »

Hello,

J'ai mis impression et photos un peu dispersés au fur et à mesure des discussions pour répondre à la question

Pas de compte tour ne me gène pas pour ma part, mais j'ai remarqué un petit voyant rouge qui s'allume dès qu'on monte en régime "très très legèrement", sans savoir si c'est un avertisseur de type "merci de passer le rapport du dessus", ou de type "z'êtes trop haut en régime z'allez tout casser..."

Je regarderais avec attention la notice ce week end, de même pour les configurations et autres réglages avancés que je n'ai pas encore exploré, préférant juste rider avec bonheur sous le beau temps pour l'instant !
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Nitrate
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Message par Nitrate »

Y a t'il une personne qui auraient une adresse pour acheter par correspondance des accessoires pour un V9 Bobber ?
Merci.
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J-J Rousseau
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Nitrate
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Message par Nitrate »

Vraiment personnes ?
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Nitrate
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Message par Nitrate »

J'ai fini par trouvé des revendeurs de pièces V9 en Hollande, Allemagne et a Paris.
http://www.tlm.nl
http://www.wsc-neuss.info/onlineshop/mo ... nlineshop/
http://paradisemotoshop.com/
Dernière modification par Nitrate le 29 juil. 2016, 22:01, modifié 1 fois.
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xelos33
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Message par xelos33 »

Ben voilà :wink:

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Tiptronic 71
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Message par Tiptronic 71 »

la mienne est à la concession mais bonheur pour une machine immatriculée après le 1 er Juillet ils offrent les sacoches cuir siglée Moto Guzzi j'ai pris le petit porte bagages noir et la bulle mais elle est indisponible actuellement.
Je ne vais pas retourner 10 fois à la concession.(Je roule actuellement avec le modèle d'expo)
Aujourd'hui aller et retour maison Morestel pour permettre à Mike de Shock Factory de prendre toutes les cotes pour une paire d'amortos sur mesure et bonheur il avait tout pour les fabriquer et je suis revenu avec.
essai et commentaires dés que je peux les monter sur ma moto.
Reprise de la moto après 25 ans d'arrêt.
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