Rencontré lors d'une livraison à Lyon, Jean Burdet me confirmait hier la validité des observations du point de vue technique que je postais précédemment et me faisait observer qu'aujourd'hui les ingénieurs de l'UTAC, par leur niveau d'exigence, laissaient loin derrière nous l'époque des montages de qualité parfois moyenne que l'on pouvait y voir (des quelque 20 constructeurs que la France comptait il y a quelques années, on n'en trouve plus que 8 aujourd'hui).
Je pense avoir fait de la sorte un tour à peu près sérieux (et peut-être rassurant) de ces questions dont l'importance méritait en effet d'être soulignée.