Peinture blanche pour Stelvio
Modérateurs : fafalastuce, Roland
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Peinture blanche pour Stelvio
Bonjour à tous
Suite au post :
http://perso.ovh.net/~webemoi/guzzi/vie ... highlight=
J'ai également contacté la société Palini en Italie, qui m'a répondu très sympathiquement sous 24h !
Malheureusement, je ne leur ai pas communiqué le nom correct de ma teinte et je ne la trouve nulle part (moto d'occasion)
Donc, y aurait t'il une âme charitable pour me donner le nom exact de la couleur blanche des Stelvio (et Norge ??) millésime 2012 ?
D'avance, merki
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J'ai également contacté la société Palini en Italie, qui m'a répondu très sympathiquement sous 24h !
Malheureusement, je ne leur ai pas communiqué le nom correct de ma teinte et je ne la trouve nulle part (moto d'occasion)
Donc, y aurait t'il une âme charitable pour me donner le nom exact de la couleur blanche des Stelvio (et Norge ??) millésime 2012 ?
D'avance, merki
Voyager à moto ou en van, aller voir, sentir, respirer librement l'ailleurs...
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'tain, trop fort celle-là
J'en suis surlecuté
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Et pour les ceusses intéressés, voilà la réponse de Palini :
Bianco Lunare Pearl : code MOTOCICLI G987
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Voilà la petite mésaventure qui me fait rechercher ma référence de peinture...
Et oui, quand on oublie une clé sur la vis du T de fourche et qu'on tourne la direction, ça fait du vilain
Comment faire au mieux une retouche sur ce massacre ?
Faut-il poncer une bonne surface et utiliser les 3 produits (sous-couche/peinture/vernis) ?
Et oui, quand on oublie une clé sur la vis du T de fourche et qu'on tourne la direction, ça fait du vilain
Comment faire au mieux une retouche sur ce massacre ?
Faut-il poncer une bonne surface et utiliser les 3 produits (sous-couche/peinture/vernis) ?
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Bon bah de ce que je vois, tout le monde est aussi doué en peinture que moi...
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A la manouche?Timomo a écrit :Tu pourrais peut-être cacher cette balafre avec un décor de chaque côté
Nan, si je me décide à faire kekchose, ce sera du correct ou rien...
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Alors ce sera rien. J'ai travaillé pendant 5 ans dans la peinture et je suis bien incapable de te conseiller, sauf à te dire que la réussite d'une peinture tient à 70% à la préparation. Ça c'est pour une peinture complète. Alors imagine pour une retouche partielle dans un endroit visible ...patlec2002 a écrit :A la manouche?
Nan, si je me décide à faire kekchose, ce sera du correct ou rien...
La peinture c'est un métier. La seule solution qui te donnera satisfaction est le démontage de la pièce et la confier à un professionnel.
Si ça te dit quand même, le procédé :
- ponçage, application apprêt
- ponçage, application peinture
- ponçage, application vernis
Chacune des opérations d'application peut ( ou doit ) être recommencée plusieurs fois pour atteindre la perfection.
Je te passe l'achat des produits et consommables adéquates.
Je te passe le temps passé.
V
Dernière modification par xelos33 le 21 mars 2016, 22:02, modifié 1 fois.
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Hélas, je crois que tu as raison soleX....
Même si je m’appliquais à poncer et repeindre toute cette partie interne jusqu'à l'arête supérieure, on ne verrai que ça
Même si je m’appliquais à poncer et repeindre toute cette partie interne jusqu'à l'arête supérieure, on ne verrai que ça
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Nan.... Par contre, un pote m'a très justement fait remarquer que je pourrais peindre simplement cette zone interne du réservoir, dans une autre couleur (gris, noir, etc)
Et c'est pô con
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Pourquoi pas un effet carbone ? http://www.elitecarbone-shop.com/autoco ... ONE-3D.cfmpatlec2002 a écrit :Nan.... Par contre, un pote m'a très justement fait remarquer que je pourrais peindre simplement cette zone interne du réservoir, dans une autre couleur (gris, noir, etc)
Et c'est pô con
Bon, ok, j'me sauve !
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