j'ai viré la boite a fumée

La Norge 1200 une GT moderne.

Modérateur : Zita VII

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papoulet
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j'ai viré la boite a fumée

Message par papoulet »

fait maison, aujourd'hui, en tube inox de 48, avec un pot mistral derriére, ça a l'air de bien ronfler, c't'histoire.
exactement le meme montage que sur ma breva 2v 1200 (toujours en vente).
test dans la semaine, si la grosse pluie arréte son cirque !
motoguzziinside
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Re: j'ai viré la boite a fumée

Message par motoguzziinside »

papoulet a écrit :fait maison, aujourd'hui, en tube inox de 48, avec un pot mistral derriére, ça a l'air de bien ronfler, c't'histoire.
exactement le meme montage que sur ma breva 2v 1200 (toujours en vente).
test dans la semaine, si la grosse pluie arréte son cirque !
moi aussi

http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages ... ation.html

mais sans fabrication de pièces, juste modifiée

ET POUR LA BREVA on est à égalité, toujours à la vente

A+ OLIVIER
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papoulet
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Message par papoulet »

5 coudes inox de 48 + 20 cm tube de 50 = 30 euros.
faut juste avoir u mig équipé inox, du temps et l'envie...
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papoulet
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Message par papoulet »

200 bornes ce soir, dont le ventoux et les dentelles de Montmirail.
terrible !
c'est une autre norge, un moteur souple, qui ne demande qu'a partir, qui reprend tres bas et tres fort, et un bruit, le bruit, the bruit !!!
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jose83
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Message par jose83 »

Salut à tous

A tu fait une réglage d'injection après modification ?

@+++
José
une calif III(89) a 3 roues pour ma fille ,une R1100RT pour tous les jours (bientôt a vendre,une norge 8 V a roder.
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papoulet
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Message par papoulet »

les sondes étant sur les 2 tubes qui sortent du cylindre, et donc avant la fameuse boite, il n'y a rien a faire, l'injection se recale.
et j'ai jamais entendu ce moteur tourner aussi rond !
ce moteur est fait pour étre ainsi équipé, c'est pas possible de le laisser bridé comme on nous le vend.
c'est comme avoir Monica bellucci dans son plumard et n'avoir que le droit de la tenir par la main ! impossible !
vive le 8 V libre !
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zapf
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Message par zapf »

et pour le bruit, ça change quelque chose?
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Message par papoulet »

forcément !
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Message par pascal »

papoulet a écrit : c'est comme avoir Monica bellucci dans son plumard et n'avoir que le droit de la tenir par la main ! impossible !
Bonjour,
Certes, on ne se connait pas, mais malgré tout je prefererai passer une nuit tout habillé avec elle, que à poil avec toi.... :twisted:
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papoulet
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Message par papoulet »

pascal a écrit :
papoulet a écrit : c'est comme avoir Monica bellucci dans son plumard et n'avoir que le droit de la tenir par la main ! impossible !
Bonjour,
Certes, on ne se connait pas, mais malgré tout je prefererai passer une nuit tout habillé avec elle, que à poil avec toi.... :twisted:
ça se tient comme raisonnement !
pareil pour moi...
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papoulet
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Message par papoulet »

papoulet a écrit :
pascal a écrit :Bonjour,
Certes, on ne se connait pas, mais malgré tout je prefererai passer une nuit tout habillé avec elle, que à poil avec toi.... :twisted:
ça se tient comme raisonnement !
pareil pour moi...
quoique une nuit avec moi, je peux t'assurer qu'il ne se passerai rien,et ça ne te (et me) frustrerait pas, mais une nuit habillé avec elle, tu aurais d'enormes remords qu'il ne se soit rien passé. imagine qu'elle veuille te violer.

bon, a part ça, l'échappement libéré (de la norge),c'est le top...
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Message par dany & marie »

Ben moi supprimé aussi avec pot mistral trés bonne sonorité du couple encore plus bas. Mais toujours un énorme problème de cliquetis à l'accélération ça m'agace :twisted:
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papoulet
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Message par papoulet »

j'ai pas entendu de clicclic, (essence 95)
elle passe a la revision la semaine prochaine avec réglage culbutos.
on va voir combien il y avait.
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Alex
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Message par Alex »

Pourquoi j'ai pas de boîte a fumée sur ma Griso ? :cry:
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
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Griso SE Verte (08/2011-04/2014 :cry: )
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papoulet
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Message par papoulet »

il me semble que tout les 8v en ont une.
c'est la grosse gamelle qui est entre le moteur et la bequille centrale, dessous.
elle a peut etre été virée avant par un ancien proprio.
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