V7 - Pneu AV pour V7...
Modérateur : variel
V7 - Pneu AV pour V7...
Bonjour à tous !
Encore une question à propos des pneus pour mon 700...
J'ai décidé de monter un 3.50 x 18 à l'avant...??? ( dessin pneu AV bien sûr !)
Qu'en pensent ceux qui savent ?
Personnellement j'avais cette monte là sur mon Falcone à l'époque...(3.50 AV et 4.00 AR ) donc il me semblerait que cela conviendrait sur un V700, car ce n'est pas la monte d'origine...
Voilà, à vos plumes ! A+. et merci pour vos réponses !
Le Kiwi.
Encore une question à propos des pneus pour mon 700...
J'ai décidé de monter un 3.50 x 18 à l'avant...??? ( dessin pneu AV bien sûr !)
Qu'en pensent ceux qui savent ?
Personnellement j'avais cette monte là sur mon Falcone à l'époque...(3.50 AV et 4.00 AR ) donc il me semblerait que cela conviendrait sur un V700, car ce n'est pas la monte d'origine...
Voilà, à vos plumes ! A+. et merci pour vos réponses !
Le Kiwi.
En fait les pneus sont commandés : BT 45 AR et sont petit frère à l'avant : BT 45 pour l'avant !! ce n'est pas la même sculpture...et il n'existe pas en 4.00 x 18...d'où mon interrogation quant à la possibilité de faire une connerie en montant un 3.50 !!!!
j'espère toujours trouver quelqu'un qui a fait cette expérience, et je ne suis pas sans ignorer la monte d'origine, mais bon, je ne pense pas que le choix d'un 3.50 x 18 soit préjudiciable gravement au "pilotage" de ma belle Ancêtre...
Donc j'attends une réponse sans équivoque et impartiale pour me démontrer que j'ai tord
Il sera peut-être encore temps de décommander
VIVAT Le KIWI
j'espère toujours trouver quelqu'un qui a fait cette expérience, et je ne suis pas sans ignorer la monte d'origine, mais bon, je ne pense pas que le choix d'un 3.50 x 18 soit préjudiciable gravement au "pilotage" de ma belle Ancêtre...
Donc j'attends une réponse sans équivoque et impartiale pour me démontrer que j'ai tord
Il sera peut-être encore temps de décommander
VIVAT Le KIWI
- variel
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C'est surtout que ça va faire étroit… Tu vas devoir gonfler un poil plus pour compenser la largeur – ou plutôt l'étroitesse – du pneu.
Mais ça ne durera pas, car l'arrière risque de s'user rapidement ! (La V7 n'est pas un exemple de légèreté.)
LMT
Mais ça ne durera pas, car l'arrière risque de s'user rapidement ! (La V7 n'est pas un exemple de légèreté.)
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850-T3 (1977) — 1000SP3 (1990) — 125 Stornello (1973)
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je rectifie 2.54 cm ou 25.4 mmotaria a écrit :En fait 1 pouce fait 24,5 mm.olivier84 a écrit :4,00x18 corrresponds a
110/90x18
110/80x18
120/80x18
130/80x18
voila les correspondances entres les pouces et le mm
A+ OLIVIER
Après, en effet il y a des équivalents en hauteur aux 4,00 x 18 par contre ils sont plus larges.
A+ OLIVIER
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Surgonfler Non je ne vois pas ....surtout pour devenir aussi gros que l'AR ...variel a écrit :C'est surtout que ça va faire étroit… Tu vas devoir gonfler un poil plus pour compenser la largeur – ou plutôt l'étroitesse – du pneu.
Mais ça ne durera pas, car l'arrière risque de s'user rapidement ! (La V7 n'est pas un exemple de légèreté.)
LMT
j'ai bien connu une grenouille qui voulait se faire aussi grosse qu'un boeuf...on sais comment cela s'est fini !!!
Avec un 3.50, elle risque d'être plus vive, d'aller plus vite sur l'angle, non ? quand au poids ce ne sont que quelques kilos biens répartis...220 à vide
Bon, sais pas trop !! il va bien falloir que je me décide !
Je vais regarder les autres dimensions sus citées par Olivier84 pour me faire une idée...
A peluche...
PS : t'es où Michel
On me demandePS : t'es où Michel
Salut emblème antipodienne
Comment formuler une réponse qui ne froisse pas les espèces en voies de disparition
Le manuel de la V700 préconisant une monte en 400x18, j'ai monté un ...400x18
Par nécessité plus que par réel choix, j'ai monté à l'avant un Metzeler ME77 avant ma ballade pour l'Italie.
Pas encore assez d'usure pour mesurer la tenue en fin de vie, étape souvent révélatrice du comportement du pneumatique mais bon, ayant rencontré des conditions météo fortement humide lors du retour, je n'ai pas "senti" ou ressenti un désagrément quelconque.
Cependant, J.J. 29 pourrait faire remarquer à juste titre que je ne suis pas un as du pilotage sur route mouillée
Sur le sec, moins d’appréhension et là je me suis surpris à prendre des bons angles.
Je dis cela en toute modestie, les Vonzistes peuvent nous lire et sourires !!
Voila mon avis sur le sujet.
Pourquoi torturer grand mère dans de petites chaussures
Pour compléter mon propos coupable d'un manque d'expérience sur la durée, c'est la première monte en neuf depuis sa mise en route, je vais interroger un Vussétiste Italien bouffeur de bitume....
A suivre donc !
MCL