V7 III - Vidange des 10000
V7 III - Vidange des 10000
Bonjour tout le monde,
J approche gentillement des 10000 km et je vais effectuer la vidange de ma V7 III moi même.
Je me posais une question, faut il l effectuer au bout d un an ou du kilométrage préconisé ?
Je ne roule pas beaucoup et du coup si c est annuel, j ai un peu dépassé la date.
J approche gentillement des 10000 km et je vais effectuer la vidange de ma V7 III moi même.
Je me posais une question, faut il l effectuer au bout d un an ou du kilométrage préconisé ?
Je ne roule pas beaucoup et du coup si c est annuel, j ai un peu dépassé la date.
- Philippe F
- European Tour
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Re: V7 III - Vidange des 10000
Bonjour,
J'ai été opéré, je n'ai pas touché la moto depuis un petit moment.
Je l'ai acheté d'occase en janvier, comme je ne roule pas assez j'ai demandé à un concessionnaire Guzzi si la vidange devra être faite dans les temps .
D'après lui , je laisse , l'huile étant d'excellente qualité, elle peut durer.
Du coup j'ai le temps, je ne la ferai après les un an, mais je n'attendrai pas 10000 de plus, mais 7500 soit 15000 au compteur ( d'après facture dernière vidange à 7500).
J'ai été opéré, je n'ai pas touché la moto depuis un petit moment.
Je l'ai acheté d'occase en janvier, comme je ne roule pas assez j'ai demandé à un concessionnaire Guzzi si la vidange devra être faite dans les temps .
D'après lui , je laisse , l'huile étant d'excellente qualité, elle peut durer.
Du coup j'ai le temps, je ne la ferai après les un an, mais je n'attendrai pas 10000 de plus, mais 7500 soit 15000 au compteur ( d'après facture dernière vidange à 7500).
Re: V7 III - Vidange des 10000
Merci pour ton retour Philippe,
J ai souvent entendu dire (moto ou voiture) que la viscosité de l huile se dégradait avec le temps.
Vu qu elle a un peu plus d un an, je me posais la question
J ai souvent entendu dire (moto ou voiture) que la viscosité de l huile se dégradait avec le temps.
Vu qu elle a un peu plus d un an, je me posais la question
- Philippe F
- European Tour
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Re: V7 III - Vidange des 10000
Oui c'est vrai, mais je pense que vu que dans les concessions ils mettent de l'huile de qualité, ils et on a l'esprit tranquille pour un moment...
Ensuite si huile premier prix, on peut se poser la question. Sur ma XT elle a 4 ans mais peu de bornes. Huile minérale de premier prix. Je vais la changer histoire d'être tranquille.
Sur la Guzzi je ne jouerais pas . mécanique moins rustique même si ce n'est pas une moto de compétition à 60 euros la bougie Iridium etc etc...
Ensuite si huile premier prix, on peut se poser la question. Sur ma XT elle a 4 ans mais peu de bornes. Huile minérale de premier prix. Je vais la changer histoire d'être tranquille.
Sur la Guzzi je ne jouerais pas . mécanique moins rustique même si ce n'est pas une moto de compétition à 60 euros la bougie Iridium etc etc...
Re: V7 III - Vidange des 10000
L'huile se dégrade dans le temps même si on ne roule pas. Il doit y avoir des posts de Madello sur le sujet.
Pour ma part, je fais une vidange même si je n'atteint pas le kilométrage au bout d'un an (environ on est pas à 6 mois près).
C'est arrivé avec le confinement je n'ai pas beaucoup roulé, j'ai vidangé la Griso à 5000km.
Pour ma part, je fais une vidange même si je n'atteint pas le kilométrage au bout d'un an (environ on est pas à 6 mois près).
C'est arrivé avec le confinement je n'ai pas beaucoup roulé, j'ai vidangé la Griso à 5000km.
Africa Twin Adventure Sport 2018 (3/11/2022 — ?)
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014 )
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- Philippe F
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Re: V7 III - Vidange des 10000
Oui les huiles se dégradent, oui pour les minérales. Pour les synthétiques, le pilote se dégrade plus vite que son huile...
Re: V7 III - Vidange des 10000
Alors en ce qui me concerne, j'ai dépassé les un an après la dernière vidange de deux/trois mois,, ça devrait aller donc. Il me reste 1000km avant les 10000
En plus, je roule plutôt tranquille, je lui laisse le temps de chauffer les premier kilomètres.
Merci pour vos partages d'expérience.
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- Magic Trix
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Re: V7 III - Vidange des 10000
Il ne faut pas stresser avec ça. L'huile se dégrade effectivement avec le temps.
Malgré tout, si on utilise une bonne huile, et avec nos moteurs extrêmement poussés , aucun soucis à ne faire la vidange que tous les 2 ans si on n'a pas atteint le kilométrage préconisé.
Par contre, sur une bécane neuve, si la vidange a été faite à 1000 km, je ferais la suivante au bout d'un an, même si je n'ai pas atteint les 10000. Mais un dépassement de 2-3 mois n'a aucune importance.
Certains constructeurs de voiture en sont à 35 000 km ou 3 ans.
Sur une vieille bécane, avec de l'huile minérale ou semi-synthèse, j'aurais même tendance à rapprocher les vidanges.
Malgré tout, si on utilise une bonne huile, et avec nos moteurs extrêmement poussés , aucun soucis à ne faire la vidange que tous les 2 ans si on n'a pas atteint le kilométrage préconisé.
Par contre, sur une bécane neuve, si la vidange a été faite à 1000 km, je ferais la suivante au bout d'un an, même si je n'ai pas atteint les 10000. Mais un dépassement de 2-3 mois n'a aucune importance.
Certains constructeurs de voiture en sont à 35 000 km ou 3 ans.
Sur une vieille bécane, avec de l'huile minérale ou semi-synthèse, j'aurais même tendance à rapprocher les vidanges.
Le problème des caméléons, c'est que si on ne les voit pas changer de couleurs, ils ressemblent à n'importe quel lézard (R. Zimmerman)
V7 Racer/LM3/ Tbird Sport/Bellagio 940/Laverda 1000 3CL/Aermacchi 350/Stornello 125 Scrambler/R100RT/V100S Mandello
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Re: V7 III - Vidange des 10000
Merci Magic, j en prends bonne note