Guzzi passion

Bonjour le Guzziste !
Comme le titre de mon sujet le laisse deviner, je dois changer la sonde de température moteur de ma Griso 1200 (8V) de 2010.
Qui peut me dire quelles étapes suivre (par exemple, que faut-il démonter pour accéder à la sonde, et dans quel ordre), et quelles difficultés m'attendent ?
Merci à tous et salutations guzzistes !

Bonjour Ronnie,
je ne peux pas t'aider sur le sujet, mais tu devrais mettre le sujet dans Griso et non Bellagio

Voila c'est déplacé dans la bonne rubrique

De quelle sonde exactement parles tu ?
Une sur la boîte à air ou celle entre les cylindres pour l'huile ou celle dans ta tête de fourche pour l'extérieur ?

Salut à tous
Je connais ronnie nous sommes voisin en pays d'aigues
Et sa griso a une fuite d'huile, donc je pense que c'est plutôt la sonde de pression d'huile qui est à remplacée.
Que faut il démonter pour la remplacer.
Je sais sur calif mais pas sur griso
Amities
Michel

Je pense qu'elle est entre les cylindres.
J'en ai trouvé une et j'ai envoyé le lien internet à mon garagiste qui m'a dit que "cela devrait aller"...

Voici le lien internet :
Moto Guzzi Sonde de température moteur 29729461 (shop-mandello.fr)

Merci Guzzouille !!!

Bonsoir.

J'essaye de comprendre , mais d'une part il est question de changer le capteur température moteur (situé côté intérieur à l'arrière du cylindre droit, voir image).
Et d'autre part papet intervient en disant que c'est peut être le capteur pression d'huile qui serait concerné (enfin hypothèse suite à fuite d'huile).

Si fuite d'huile il y a et que c'est le souci ciblé par Ronnie, alors pourquoi changer le capteur température moteur ?.
-Avez vous déjà vu fuir de l'huile par le capteur température moteur ?.
Dans l'échange avec Peter Roper il est expliqué que son logement est une poche d'air sans contact avec l'huile moteur, vous confirmez .
Sur ce point je pense que ce détail est exact, ce gars connaît bien la Griso.
Cette discussion sur le sensor température moteur est intéressante ( voir ci-dessous).
https://www-grisoghetto-com.translate.g ... ui,sc,elem

Par contre le capteur pression d'huile présente peut être une fuite comme le dit papet (a voir).
Pour bénéficier d'une certaine aisance de travail, Il faut sortir le réservoir pour procéder au remplacement de l'un ou l'autre capteur.
https://www-grisoghetto-com.translate.g ... o=nui,elem