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Dans "Le Forum Guzzi-Passion"
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1100 Breva - Cartographie optimisée de 1200S 2V
- fasty
- World Trip Runner
- Messages : 4066
- Inscription : 03 juin 2012, 19:10
- Localisation : Toulouse C...!
Je suis curieux de voir la tète de cette carto: elle pourrait être intéressante et inspirante pour ma calif V7 . j'ai en effet un arbre à came de 1100 Breva dedans...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
- fasty
- World Trip Runner
- Messages : 4066
- Inscription : 03 juin 2012, 19:10
- Localisation : Toulouse C...!
ouai sauf que je ne peux pas m'en servir directement: injection en 40 et ecu 15 rc oblige....
Ce qui m'intéresse le plus c'est la courbe d'avance a l’allumage; pas facile à régler avec les outils que j'ai et surement à la rue après mon changement d'arbre à came...
Ce qui m'intéresse le plus c'est la courbe d'avance a l’allumage; pas facile à régler avec les outils que j'ai et surement à la rue après mon changement d'arbre à came...
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande
Une V7 1100 faite maison et une 1000sp coursifiée et une Stelvio en commande