850 Breva - Debridage

Le nouveau modèle phare de Guzzi. Si elle est moderne, la Breva a su préserver ce petit supplément d'âme Guzzi.

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cocoray
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850 Breva - Debridage

Message par cocoray » 07 nov. 2019, 10:01

A toutes et tous bonjour,
petite question concernant ma Breva 850, celle-ci est d'origine carte grise en 54 cv (MTT2). Est il possible de passer la belle en configuration débridée.
En vous remerciant d'avance.

jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 » 07 nov. 2019, 10:35

Bonjour

ne met pas d'accent dans le titre et ne prévisaulise pas pour que ton post apparaisse

le forum est en migration informatique actuellement (grand merci a nos 2 informaticien et a tous les autres !!! :P )

jean jacques
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benoit69
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Message par benoit69 » 07 nov. 2019, 12:18

Hello,
A ma connaissance, aucune Breva n'a été bridée par le constructeur (850/1100/1200).
Si le chiffre que tu indiques (54) est celui qui figure sur ton certificat d'immatriculation, attention il est exprimé en KW qui, une fois converti en chevaux vapeur donne 72 CV, soit peu ou prou la valeur qui figure dans la fiche constructeur (73 CV)...
:wink:
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cocoray
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Breva 850

Message par cocoray » 07 nov. 2019, 15:05

Salut Benoit,
merci pour l'info effectivement on arrive à 73 CV. :roll:

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Vizir
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Message par Vizir » 07 nov. 2019, 16:32

Je confirme
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D'abord on vous ignore, ensuite on se moque de vous, ensuite on vous combat, Ensuite ... vous gagnerez - GHANDI,
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Message par cuci » 13 nov. 2019, 10:58

bonjour,tu peut améliorer la machine ,supprimer la boite a fumée mettre un y mistral ou agostini ainsi que le silencieux,2 bougies ngk iridium bpr6EIX (6637) ce trouve chez oscaro pas chère,un filtre kn ou dna ,et la tu verras elle marchera mieux je l ai fait sur ma 850 breva on doit gagner un peu de chevaux a +

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Re: 850 Breva - Debridage

Message par motoguzziinside » 10 mai 2020, 08:49

je remonte ce post juste pour dire que sans rien acheter tu peux l’amélioré
ce que je fais sur mes BREVA 1100 A été fait sur une 850 d'un pote qui voulait la revendre
après la transfo il voulait plus du tout la revendre
http://olivierguzzi.e-monsite.com/pages ... ation.html

ca m'a coûté 30 euros chez mon soudeur de faire la modif

A+

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Re: 850 Breva - Debridage

Message par raindogs33 » 10 mai 2020, 20:59

sur mes deux breva 1100 modifié la conso moyenne est a 5l au 100 km avant elle etait a 5.6l au 100km :shock:

J'ai Y et pot mistral sur ma 1100, un vrai plaisir mais je suis à 5,6 l/100 (sur petites routes sur autoroute plutôt 6;5l)

Je ne suis jamais descendu à 5l même en roulant très calmement...

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Re: 850 Breva - Debridage

Message par ruyblaster » 14 mai 2020, 15:25

La modif si j'ai bien compris c'est une décata?

En gros c'est la meme chose que de remplacer le cata par un Y?

Et comme bientot il y aura un CT pour nos bécanes ca va piquer....
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Re: 850 Breva - Debridage

Message par gold » 14 mai 2020, 20:58

Tu as tout compris et si je peux me permettre...

Tu ne prends pas un Y (hors de prix pour un raccord de tuyau), tu trouves une boite de tranquillisation sur LBC et opère.

:D :D
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Re: 850 Breva - Debridage

Message par ruyblaster » 18 mai 2020, 11:32

Je ne connaissais pas cette modif mais j'ai peur avec le futur CT (qui arrivera c'est certain) d'etre emmerdé.

Mais bon a savoir je vais essayer de dégoter un catalyseur d'occaz ce qui est déja pas une mince affaire.

Tu pense qu'on gagne quelques chevaux a faire cela?
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fasty
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Re: 850 Breva - Debridage

Message par fasty » 18 mai 2020, 18:39

Je crois que c'est plus une recherche d'un moteur qui marche bien que d'une réelle recherche de chevaux
Si je me trompe pas , une 850 ya un ecu 5am dessus, donc tu dois pouvoir accéder et éditer la cartographie.
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Re: 850 Breva - Debridage

Message par ruyblaster » 19 mai 2020, 11:01

Je n'ai pas une 850 Breva mais une 1100 de mon coté.
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Re: 850 Breva - Debridage

Message par fasty » 19 mai 2020, 18:18

Pour une 1100, la carto skender va très bien :wink:
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Re: 850 Breva - Debridage

Message par ruyblaster » 25 mai 2020, 14:10

Merci pour tes infos. J'ai contacté Skender et je vais regarder tout cela de plus pres. Cette carto a l'air de plaire!

Je me permets 2 petites questions concernant la Breva.

L'ECU de la 1100 c'est aussi une 5AM?

Et connait tu la référence des bougies Iridium qu'il faudrait mettre coté EXTERIEUR pour fignoler la prépa? J'ai trouvé la ref pour l'interieur mais pas l'autre coté.

Merci :)
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