850 V7 - Note salée 1ère révision

Après plus de cinquante ans , le 850 V7 fait son retour ...
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Vizir
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Vizir »

C'est clair mais quand tu es sous garantie, tu es piégé !
1400 Calif touring
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Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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johnpleid
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par johnpleid »

Urgence Bastille ..premiere revision 300 euros...je pense que j ai gagne le premiere prix arnaqué
Gary
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Gary »

Ah oui quand même....
On peut dire que la "Bastille" est dure à avaler.... :?
johnpleid
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par johnpleid »

Gary a écrit : 11 mars 2022, 07:38 Ah oui quand même....
On peut dire que la "Bastille" est dure à avaler.... :?
ahaha :P
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caillou38
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par caillou38 »

C'est connu, à "Bastille", ya du lourd :mrgreen:
Perso, 245 pour une V85...
Que la montagne est belle! Avec la V85 aussi!!!
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Titi
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Titi »

195 € pour la 1° révision.
Pas de réglage du jeu aux soupapes, pas de vidanges boîte et pont.
MAJ de la cartographie.
2 h de MO à 63 € (y compris le montage de la béquille centrale )
Et toutes les traces de doigts gras à enlever sur les pots...
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Titi59
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Titi59 »

Je viens de prendre rdv pour la première révision et on m'annonce 217 euros et que c'est un forfait.
Avec tout ce qui doit être fait sur celle ci bien sûr, je comprends pas comment certains font payer plus alors que c'est un forfait :?:
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Tilt-s
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Tilt-s »

Titi a écrit : 23 mars 2022, 23:23 195 € pour la 1° révision.
Pas de réglage du jeu aux soupapes, pas de vidanges boîte et pont.
MAJ de la cartographie.
2 h de MO à 63 € (y compris le montage de la béquille centrale )
Et toutes les traces de doigts gras à enlever sur les pots...
Pas de réglage du jeu aux soupapes ????????? Tu es sûr ??????? :shock: :shock: :shock: :shock:
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Titi
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Titi »

Oui, le jeu n'a pas été fait, j'ai posé la question et on m'a répondu qu'il serait fait à la révision des 10 000... Ce qui ne m'empêche pas de faire un contrôle...
La révision a consisté au minimum du minimum: huile moteur et filtre à huile. Ah oui, j'ai eu aussi le contrôle du liquide de refroidissement :mrgreen:
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Titi »

Et je complète: 2 L d'huile facturés, bon, ok, bidon entamé... mais ils ont certainement mis les 2 L car l'huile remplit entièrement le hublot, il va falloir que j'en enlève ! :evil:
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Melkamax »

Titi a écrit : 26 mars 2022, 21:50 Et je complète: 2 L d'huile facturés, bon, ok, bidon entamé... mais ils ont certainement mis les 2 L car l'huile remplit entièrement le hublot, il va falloir que j'en enlève ! :evil:
déjà débattu du sujet dans précédent post avec une personne qui ne croyait pas ce que nous décrivions (vider 1 bidon de 2l),
pour en finir avec ce problème récurent il faut spécifier lors de la prise en charge de la moto de bien vérifier qu'il ne doit être mis que 1,8l maximum d'huile, pénible mais nécessaire!
Il n'est jamais trop tard pour bien faire
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Walter60
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Walter60 »

Révision effectuée fin avril.
245€ comme annoncé, ce que je trouve pas donné vu l'accessibilité aisée et le fait que d'habitude je fais moi-même l'entretien.
2L d'huile compté aussi mais de toutes façons les 245€ sont un forfait donc ça ne changerait rien.
Et moi aussi j'ai dû retirer de l'huile, car j'étais bien au dessus du max.
C'est pénible de devoir passer après le mécano à chaque fois, surtout vu les prix.
Dernière modification par Walter60 le 12 avr. 2022, 16:13, modifié 1 fois.
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par capdefra26 »

Walter60 a écrit : 12 avr. 2022, 14:17 Révision effectuée fin avril.
245€ comme annoncé, ce que je trouve pas donné vu l'accessibilité aisée et le fait que d'habitude je fais moi-même l'entretien.
2L d'huile compté aussi mais de toutes façons les 245€ sont un forfait donc ça ne changerait rien.
Et moi aussi j'ai dû retirer de l'huile, car j'étais bien au dessus du max.
C'est pénible de devoir après le mécano à chaque fois, surtout vu les prix.
Ça devient malheureusement la norme maintenant pour les motos comme pour les voitures: révisions avec un boulot de merde, parfois même préjudiciable pour la mécanique, et prix de plus en plus élevés! :cry:
J'ai eu droit il y a quelques années sur une bagnole à une révision dans laquelle rien n'avait été fait (mais tout avait été facturé), même pas le changement du filtre à huile ;
Par contre il y avait 1,5 litre de trop dans le moteur, ce qui a fait sauter la jauge et inonder le moteur d'huile!!!
Filtre à huile, filtre à air, filtre à gasoil , filtre d'habitacle facturés (y compris la MO) et pas remplacés, liquide de frein non remplacé (et facturé); au total près de 400€ il y a dix ans et juste 6 litres d'huile au lieu de 4,5 litres.
Autant dire que je leur est fait amèrement regretter leurs négligences multiples:
Dépot de plainte auprès de la répression des fraudes, signalement à l'importateur (qui a très bien réagi) et nouvelle révision en ma présence en me faisant rembourser totalement la précédente!
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Tilt-s
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par Tilt-s »

capdefra26 a écrit : 12 avr. 2022, 16:01
Walter60 a écrit : 12 avr. 2022, 14:17 Révision effectuée fin avril.
245€ comme annoncé, ce que je trouve pas donné vu l'accessibilité aisée et le fait que d'habitude je fais moi-même l'entretien.
2L d'huile compté aussi mais de toutes façons les 245€ sont un forfait donc ça ne changerait rien.
Et moi aussi j'ai dû retirer de l'huile, car j'étais bien au dessus du max.
C'est pénible de devoir après le mécano à chaque fois, surtout vu les prix.
Ça devient malheureusement la norme maintenant pour les motos comme pour les voitures: révisions avec un boulot de merde, parfois même préjudiciable pour la mécanique, et prix de plus en plus élevés! :cry:
J'ai eu droit il y a quelques années sur une bagnole à une révision dans laquelle rien n'avait été fait (mais tout avait été facturé), même pas le changement du filtre à huile ;
Par contre il y avait 1,5 litre de trop dans le moteur, ce qui a fait sauter la jauge et inonder le moteur d'huile!!!
Filtre à huile, filtre à air, filtre à gasoil , filtre d'habitacle facturés (y compris la MO) et pas remplacés, liquide de frein non remplacé (et facturé); au total près de 400€ il y a dix ans et juste 6 litres d'huile au lieu de 4,5 litres.
Autant dire que je leur est fait amèrement regretter leurs négligences multiples:
Dépot de plainte auprès de la répression des fraudes, signalement à l'importateur (qui a très bien réagi) et nouvelle révision en ma présence en me faisant rembourser totalement la précédente!
Ces pratiques sont révoltantes. Tu as bien fait d'aller jusqu'au bout.
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Peu importe d'où tu viens, l'important, c'est où tu vas.
philcalif1100
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Re: 850 V7 - Note salée 1ère révision

Message par philcalif1100 »

Léger déterrage du sujet !

J'avais acheté ma 750 V7 III Special en hiver, je crois que le concessionnaire était bien content de vendre une moto à cette époque là !
Du coup, j'avais négocié la première révision gratuite (non sans mal).
Le jour de la dite révision, un autre client amenait la sienne (sans avoir négocié) et s'en était tiré pour environ 150 € (il était dégoûté d'apprendre qu'on pouvait négocier ce genre de chose ! :D )

J'ai eu dans le passé deux motos japonaises neuves (Suzuki) et la révision des 1000 km était gratuite à chaque fois. C'était habituel chez les Japonais.
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