transition California -> V11 Ballabio

Une sportive moderne à l'ancienne. Tous les ingrédients d'une Moto Guzzi sont condensés dans la V11 (les qualités et défauts ...).
Peut-être la dernière "véritable" Guzzi avant le tournant Aprilia puis Piaggio diront les puristes.

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Marc
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transition California -> V11 Ballabio

Message par Marc »

bonjour à tous(tes), certains d'entre nous venant d'horizon divers, sont passés à la V11.
Mon cas est simple, sortie forcée de 10 ans de California 1100EV suite à un accident...Je recherchait déjà depuis quelques temps, une Calif 1100 carbu, rare en France dans un état impeccable à prix correct (idem en Italie).
et puis épris d'authenticité, j'ai commencé à lorgner les le Mans (4 et 5) et soyons fous, les V11 le mans et surtout Balladio.
La transition California-> V11 Balladio, si certains d'entre vous l'on fait, merci de me faire un retour :wink:
Cordialement , Marc .
(California EV) - Le Mans III - Fatboy 1340 - Multistrada 1100S -
Ludo51
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Message par Ludo51 »

Personne ne te fera de retour sur la Balladio.....

Sur la BallaBio par contre , tu as une chance .... :wink:
Marc
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Message par Marc »

Ludo51 a écrit :Personne ne te fera de retour sur la Balladio.....

Sur la BallaBio par contre , tu as une chance .... :wink:
on s'est compris je pense :wink:
Cordialement , Marc .
(California EV) - Le Mans III - Fatboy 1340 - Multistrada 1100S -
LanciaB
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Message par LanciaB »

On a vraiment les mêmes goûts Marc...la Ballabio m'avait fait de l'oeil aussi, surtout pour son guidon haut...mais difficile à trouver... :x
Passionnés de Slot-Racing, des Lancia Beta et des Guzzi : nous sommes frères !
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