Guzzi passion

Oui, les rouges sont des "sa"
Les blanches des "la"
Elles offrent 20 à 25% de durée de vie en plus et c'est des frittees aussi.
Je n'ai pas encore testé.
Il semblerait que le coefficient de freinage soit identique aux "sa"

Ne rabotte pas plus tes plaquettes. Le bruit est peut être dû au disque...

J'ai les Brembo SA (rouge) sur ma V7, même disque que la V9, ces plaquettes vont très bien, normalement, aucun bruit.
Le freinage, feeling, est à peine mieux qu'avec les plaquettes d'origine.
Par contre les Brembo LA (Blanche) sont un peu moins bien que l'origine (sur disques type V7).

Vizir a écrit : ↑10 sept. 2021, 16:42 Oui, les rouges sont des "sa"
Les blanches des "la"
Elles offrent 20 à 25% de durée de vie en plus et c'est des frittees aussi.
Je n'ai pas encore testé.
Il semblerait que le coefficient de freinage soit identique aux "sa"

Et les Brembo bleues en Carbone-Céramique pour une utilisation ballade ça le fait non ?

Balade ou pas balade, quand t'as besoin de freiner, le poids est le même à vitesse égale.
Les frittées sont nettement meilleures en puissance de freinage, quelque soit l'utilisation .
Par contre, sans abs comme ta Griso, tu peux garder tes carbone céramique, ça bloquera moins facilement, c'est certain car moins violent.
ChristianR en a fait l'expérience et a bloqué l'avant devant un radar avec les "SA", mais bon, je pense qu'avec des carbon céramique, tu peux aussi bloquer l'avant si tu es surpris .

De retour après pose de collant anti bruit au dos des plaquettes ,
un poil moins « hurlant » mais le bruit est toujours la .

Après diverses visites de sites traitant des avis sur Brembo ,
je ne suis manifestement pas le seul à me plaindre de ces horribles grincements …

Les prochaines plaquettes seront d’une autre marque .

Non, ce n'est pas du tout systématique .

sur ma vagabonde les plaquettes avant ont 30 000km (60% d'usure) et couinent depuis le début ça m'empêche pas de freiner
c'est vrai que sur les P08 de ma BFG j'ai jamais eu ce problème ça doit être ça le progrès